液(ye)壓傳動(dong)系統是(shi)液壓機(ji)械的一(yi)個組成(chéng)部分，液(ye)壓傳🐕動(dòng)系統的(de)設計要(yào)同主機(jī)的總體(ti)設計同(tóng)時進行(hang)🛀🏻。着手設(shè)計時，必(bì)須從實(shi)際情況(kuang)出發，有(you)機地結(jie)合各♍種(zhong)傳動形(xing)式，充分(fen)發揮液(yè)壓傳🌈動(dòng)的優點(diǎn)，力求設(she)計出結(jie)構簡單(dan)、工作可(kě)靠、成本(ben)低✂️、效率(lǜ)高、操作(zuò)簡單、維(wéi)修方便(bian)的液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓(ya)傳動系(xì)統。

1.1設計(jì)步驟

液(ye)壓系統(tong)的設計(jì)步驟并(bìng)無嚴格(gé)的順序(xù)，各步驟(zhòu)間往往(wǎng)要🔴相互(hù)穿插進(jìn)行。一般(bān)來說，在(zài)明确設(shè)計要求(qiu)之後，大(da)緻😍按如(rú)下步驟(zhòu)進行。

1）确(què)定液壓(ya)執行元(yuan)件的形(xíng)式；

2）進行(hang)工況分(fèn)析，确定(dìng)系統的(de)主要參(cān)數；

3）制定(dìng)基本方(fāng)案，拟定(dìng)液壓系(xi)統原理(li)圖

4）選擇(zé)液壓元(yuán)件

5）液壓(ya)系統的(de)性能驗(yàn)算

6）繪制(zhì)工作圖(tú)，編制技(ji)術文件(jiàn)

1.2明确設(shè)計要求(qiu)

液壓系(xi)統的設(shè)計步驟(zhòu)并無嚴(yan)格的順(shùn)序，各步(bu)驟間往(wang)❤️往要相(xiang)互穿插(cha)進行。一(yī)般來說(shuo)，在明确(què)設計要(yào)求之後(hòu)🏃‍♀️，大緻按(àn)如下步(bu)驟進行(háng)。

1）确定液(yè)壓執行(háng)元件的(de)形式；

2）進(jin)行工況(kuang)分析，确(que)定系統(tǒng)的主要(yao)參數；

3）制(zhì)定基本(ben)方案，拟(nǐ)定液壓(ya)系統原(yuán)理圖

4）選(xuan)擇液壓(yā)元件

5）液(ye)壓系統(tǒng)的性能(néng)驗算

6）繪(huì)制工作(zuo)圖，編制(zhì)技術文(wén)件

7）對防(fáng)塵、防爆(bào)、防寒、噪(zào)聲、安全(quan)可靠性(xing)的要求(qiú)

8）對效率(lǜ)、成本等(děng)方面的(de)要求

1.3制(zhì)定基本(běn)方案

1.制(zhi)定調速(sù)方案

液(yè)壓執行(hang)元件确(que)定之後(hou)，其運動(dong)方向和(hé)運動速(sù)度的控(kong)制是拟(ni)⛹🏻‍♀️定液壓(yā)回路的(de)核心問(wen)題。

方向(xiàng)控制用(yòng)換向閥(fa)或邏輯(jí)控制單(dān)元來實(shi)現。對于(yu)🐇一☀️般✂️中(zhōng)小流🌈量(liang)的液壓(ya)系統，大(dà)多通過(guò)換向閥(fá)的有🌂機(jī)組合實(shi)現所🍉要(yào)求的動(dòng)作。對高(gao)壓大流(liu)量的液(yè)壓系統(tong)，現多采(cai)用插裝(zhuang)閥與先(xian)導控制(zhi)閥的邏(luó)輯組合(he)來實現(xiàn)。

速度控(kòng)制通過(guo)改變液(yè)壓執行(háng)元件輸(shu)入或輸(shu)出的流(liu)量或者(zhě)利用密(mi)封空間(jiān)的容積(jī)變化來(lai)實現。相(xiang)應的調(diao)整方式(shì)有節流(liú)調速、容(rong)積調速(su)以及二(èr)者的結(jie)合——容積(ji)節流調(diao)速。

節流(liu)調速一(yi)般采用(yong)定量泵(beng)供油，用(yong)流量控(kòng)制閥改(gai)變輸入(ru)或輸出(chu)液壓執(zhí)行元件(jian)的流量(liàng)來調節(jiē)速度。此(cǐ)種🐪調速(su)方式結(jié)構簡單(dan)，由于這(zhe)種系統(tǒng)必須用(yòng)閃流閥(fa)，故效率(lǜ)低，發熱(re)量大，多(duō)用于功(gōng)率不大(da)的場合(he)。

容積調(diào)速是靠(kao)改變液(ye)壓泵或(huo)液壓馬(mǎ)達的排(pai)量來達(da)到調速(su)的目的(de)。其優點(diǎn)是沒有(yǒu)溢流損(sun)失和節(jiē)流損失(shi)，效率較(jiào)高。但為(wei)了散熱(rè)和補充(chong)洩漏，需(xu)要有輔(fǔ)助泵。此(ci)😘種調速(su)方式适(shi)用于功(gong)率大、運(yun)動速度(du)高的液(ye)壓系統(tong)。

容積節(jie)流調速(sù)一般是(shì)用變量(liàng)泵供油(yóu)，用流量(liàng)控制閥(fá)調節📧輸(shū)入或輸(shū)出液壓(ya)執行元(yuan)件的流(liú)量，并使(shǐ)其供油(yóu)🤩量與需(xu)油量相(xiàng)适應👉。此(cǐ)種調速(su)回路效(xiào)率也較(jiào)高，速度(dù)穩定性(xing)較好，但(dàn)其結構(gòu)👉比較複(fú)雜。

節流(liu)調速又(you)分别有(you)進油節(jiē)流、回油(you)節流和(he)旁路節(jie)流三❓種(zhong)形🌈式。進(jìn)油節流(liu)起動沖(chong)擊較小(xiǎo)，回油節(jiē)流常用(yong)于有負(fù)載荷🛀的(de)場合，旁(pang)路節流(liu)多用于(yú)高速調(diao)速回路(lù)。調速方(fāng)案一經(jing)确定，回(huí)路的循(xún)環形式(shi)也就随(sui)之确定(dìng)了。

節流(liú)調速一(yi)般采用(yong)開式循(xun)環形式(shì)。在開式(shi)系統中(zhōng)，液壓泵(beng)從油箱(xiāng)吸油，壓(yā)力油流(liú)經系統(tǒng)釋放能(neng)量後，再(zai)排回油(you)箱。開式(shì)回路結(jie)構簡單(dān)，散熱性(xìng)好，但油(yóu)箱體積(ji)大🔴，容易(yì)混入空(kōng)氣。

容積(jī)調速大(da)多采用(yòng)閉式循(xún)環形式(shi)。閉式系(xì)統中，液(ye)壓泵🚩的(de)吸油口(kǒu)直接與(yǔ)執行元(yuán)件的排(pái)油口相(xiàng)通，形成(chéng)一個封(feng)閉的循(xun)環🌍回路(lu)。其結構(gou)緊湊，但(dan)散熱條(tiáo)件❌差。

2.制(zhì)定壓力(li)控制方(fang)案

液壓(ya)執行元(yuán)件工作(zuo)時，要求(qiu)系統保(bao)持一定(dìng)的工作(zuo)壓力或(huo)在一定(ding)壓力範(fan)圍内工(gōng)作，也有(yǒu)的需要(yao)多級或(huo)無級連(lian)續地調(diào)節壓力(lì)，一般在(zai)節流調(diào)速系統(tǒng)中，通常(cháng)由定量(liàng)泵供油(you)，用🌐溢流(liú)閥調節(jiē)所需壓(ya)力，并保(bǎo)持恒定(ding)。在容積(ji)調速系(xì)統中，用(yong)🌐變量泵(bèng)供油，用(yong)安全閥(fá)起安全(quan)保☀️護作(zuo)用。

在有(you)些液壓(ya)系統中(zhōng)，有時需(xū)要流量(liang)不大的(de)高壓油(yóu)，這時可(kě)考慮用(yòng)增壓回(huí)路得到(dào)高壓，而(er)不用單(dan)設高壓(yā)泵✉️。液壓(ya)執行元(yuán)件🈚在工(gong)作循環(huan)中，某段(duàn)時間不(bú)需要供(gòng)油，而又(you)不便停(ting)泵的情(qíng)況下，需(xu)考🐕慮選(xuǎn)擇卸荷(he)回路。

在(zài)系統的(de)某個局(jú)部，工作(zuo)壓力需(xū)低于主(zhu)油源壓(yā)力時，要(yao)考慮采(cǎi)用減壓(yā)回路來(lái)獲得所(suo)需的工(gōng)作壓力(lì)。

3.制定順(shùn)序動作(zuo)過程

主(zhu)機各執(zhi)行機構(gòu)的順序(xù)動作，根(gen)據設備(bèi)類型不(bú)同🈲，有⭐的(de)按固定(dìng)🚩程序運(yùn)行，有的(de)則是随(sui)機的或(huò)人為的(de)。工程機(jī)械的操(cao)💯縱機構(gòu)多為手(shǒu)動，一般(ban)用手動(dòng)的多🔴路(lù)換向閥(fá)控制。加(jia)工機械(xiè)的各♋執(zhí)行機構(gòu)的順序(xu)動作多(duo)采用行(háng)程控制(zhì)，當工作(zuò)部🧡件移(yí)動到一(yi)定位置(zhi)時，通過(guo)電氣行(háng)程開關(guan)發出電(diàn)信号給(gei)電磁鐵(tiě)推動電(diàn)磁閥或(huò)直接壓(yā)下行程(chéng)閥來控(kong)制接續(xu)的動🧑🏽‍🤝‍🧑🏻作(zuo)。行💛程開(kai)關安裝(zhuāng)比較方(fang)便，而🔞用(yòng)行程閥(fa)需連接(jiē)相應的(de)油路，因(yīn)此隻适(shì)用于管(guǎn)路聯接(jiē)比較方(fāng)便🌍的場(chang)合。

另外(wài)還有時(shí)間控制(zhi)、壓力控(kong)制等。例(li)如液壓(ya)泵無載(zai)😍啟動，經(jīng)過一✂️段(duan)時間，當(dāng)泵正常(chang)運轉後(hòu)，延時繼(jì)電器🈲發(fa)出電信(xìn)号使卸(xie)荷閥關(guān)閉，建立(lì)起正常(cháng)的工作(zuo)壓力。壓(ya)力控制(zhì)多用在(zai)帶㊙️有液(ye)壓夾具(ju)的💔機床(chuáng)、擠壓機(ji)🔴壓力機(jī)等場合(he)。當某一(yī)執行元(yuan)件完成(chéng)預定動(dòng)作時，回(huí)路中的(de)壓力達(dá)到一定(ding)的數值(zhi)，通過壓(ya)力繼電(diàn)器發出(chu)電信号(hào)或打開(kāi)順序閥(fá)使壓力(li)油通過(guo)，來🏃‍♂️啟動(dong)下一個(ge)動作。

4.選(xuan)擇液壓(ya)動力源(yuan)

液壓系(xi)統的工(gong)作介質(zhì)完全由(you)液壓源(yuan)來提供(gòng)，液壓源(yuan)💁的核心(xin)是液壓(ya)泵。節流(liú)調速系(xì)統一般(bān)用定量(liang)泵供油(you)🛀，在無其(qí)他輔助(zhu)油源⛱️的(de)情況下(xia)，液壓泵(beng)的供油(you)量要大(da)于系統(tǒng)㊙️的需油(yóu)量，多餘(yú)的油經(jing)溢流閥(fá)流回油(yóu)箱，溢流(liu)閥同時(shi)起🙇🏻到控(kòng)制并穩(wěn)定油源(yuán)壓力的(de)作🔴用。容(róng)積調速(sù)系統多(duo)數是用(yong)變量泵(bèng)供油，用(yong)安全閥(fá)限定系(xì)統的最(zuì)高壓力(lì)。

為節省(sheng)能源提(tí)高效率(lǜ)，液壓泵(beng)的供油(yóu)量要盡(jin)量與㊙️系(xi)統所♻️需(xu)流量相(xiang)匹配。對(dui)在工作(zuò)循環各(ge)階段中(zhong)系統所(suo)🏒需油量(liàng)相差較(jiào)大的情(qing)況，一般(bān)采用多(duo)泵供油(yóu)或變量(liang)🔴泵供油(yóu)。對長時(shi)間所需(xu)流量較(jiào)小的情(qíng)況，可增(zēng)設蓄能(neng)器做輔(fu)助💔油源(yuan)。

油液的(de)淨化裝(zhuāng)置是液(yè)壓源中(zhōng)不可缺(que)少的。一(yī)般泵的(de)☀️入口要(yào)☎️裝有粗(cu)過濾器(qì)，進入系(xi)統的油(yóu)液根據(ju)被保護(hu)元件🙇🏻的(de)要求，通(tōng)過相應(yīng)的精過(guo)濾器再(zai)次過濾(lǜ)。為防止(zhi)系統中(zhong)雜質流(liu)💃回油箱(xiāng)，可在回(hui)油路上(shang)設置磁(ci)性過濾(lü)器或其(qi)他型式(shì)的過濾(lǜ)器。根據(ju)液壓設(shè)備🈲所處(chù)環境及(ji)對溫升(sheng)的要求(qiú)，還要考(kao)慮加熱(re)、冷卻等(deng)措施。

1.4繪(huì)制液壓(yā)系統圖(tu)

整機的(de)液壓系(xi)統圖由(yóu)拟定好(hao)的控制(zhì)回路及(jí)液壓源(yuán)組合而(er)🍉成。各回(hui)路相互(hu)組合時(shi)要去掉(diao)重複多(duo)餘❤️的元(yuán)件，力求(qiú)系統結(jie)構簡單(dān)。注意各(ge)元件間(jian)的聯鎖(suǒ)關系，避(bi)免誤動(dong)作發生(sheng)。要盡量(liang)減少能(néng)量損失(shī)環節。提(tí)高系統(tǒng)的工作(zuo)效率，為(wei)便于液(yè)壓系統(tǒng)的維護(hù)和監測(ce)，在系統(tong)中的主(zhu)要路段(duan)要裝設(she)必要的(de)檢測元(yuan)件（如壓(yā)力表、溫(wēn)✔️度計等(děng)）。

大型設(she)備的關(guān)鍵部位(wei)，要附設(she)備用件(jiàn)，以便意(yi)外發生(sheng)時能⁉️迅(xun)速更換(huan)，保證主(zhu)要連續(xu)工作。各(gè)液壓元(yuán)件㊙️盡量(liàng)采用😘國(guó)産标準(zhun)件，在圖(tú)中要按(àn)國家标(biao)準規定(ding)的液壓(yā)元件職(zhi)能符号(hao)的常态(tài)位置繪(hui)制。對于(yu)自行設(shè)計的非(fei)🧡标準元(yuán)件可用(yòng)結構原(yuan)理圖繪(huì)制。