
在(zài)液壓系統(tong)中,液壓控(kong)制閥用來(lái)控制油液(ye)的壓力、流(liú)量和流動(dong)方向,從而(ér)控制液壓(ya)執行元件(jian)的啟動、停(ting)止、運動方(fāng)向、速度、作(zuò)用💋力等,滿(man)足液壓設(shè)備對各工(gong)況的要求(qiú)。
單向閥是(shi)流體隻能(néng)沿進水口(kǒu)流動,出水(shui)口介質卻(què)無法回🥵流(liú)🌐,俗稱單向(xiàng)閥。
單向閥(fá)又稱止回(huí)閥或逆止(zhǐ)閥。用于液(ye)壓系統中(zhōng)防止油流(liu)反向流動(dòng),或者用于(yú)氣動系統(tǒng)中防止👨❤️👨壓(ya)⭐縮空氣逆(ni)向流動。
安(ān)裝止回閥(fá)時,應特别(bié)注意介質(zhi)流動方向(xiang),應使介質(zhi)正常流動(dòng)方向與閥(fá)體上指示(shi)的箭頭方(fāng)向相一緻(zhi),否🧡則就會(huì)截斷介❄️質(zhì)的🔴正常流(liú)動。底閥應(ying)安裝在水(shui)泵吸水管(guan)路🈲的底端(duān)。
止回閥關(guan)閉時,會在(zài)管路中産(chan)生水錘壓(yā)力,嚴重時(shí)會🧑🏽🤝🧑🏻導❗緻閥(fa)門、管路或(huo)設備的損(sǔn)壞,尤其對(duì)于大口管(guan)路或高壓(yā)管路,故應(yīng)引起止回(huí)閥選用者(zhě)的高度注(zhù)意。

換向閥的(de)分類
按閥(fá)芯結構分(fen):滑閥、球閥(fá)、錐閥。
按操(cāo)縱方式分(fen):手動、機動(dòng)、電動、液動(dong)、電液動。
按(an)工作位置(zhì)分:二位、三(sān)位、四位、五(wu)位等。
按通(tong)路數分:二(er)通、三通、四(si)通、五通等(deng)。
按位、通分(fen):二位二通(tōng)、二位三通(tong)、三位三通(tong)、三
位四通(tōng)等。

液動換向(xiàng)閥
手(shou)動換向閥(fá)是依靠手(shou)動杠杆的(de)作用力驅(qu)動閥芯運(yùn)動💞來實現(xiàn)🔴油路通斷(duan)或切換的(de)方向控制(zhi)閥。
手動換(huan)向閥在液(ye)壓系統中(zhōng)所起的作(zuo)用與電磁(cí)換🔅向🐇閥🌏相(xiàng)同。操🐅作簡(jian)便,工作可(ke)靠,又無需(xū)電力。

手動換(huàn)向閥
三位(wèi)五通換向(xiang)閥

三位四通(tōng)換向閥

二位(wèi)四通換向(xiàng)閥

二位二通(tōng)換向閥

溢流(liu)閥是一種(zhong)液壓壓力(li)控制閥,在(zai)液壓設備(bèi)中主要起(qi)定🌈壓溢流(liú)作用,穩壓(yā),系統卸荷(hé)和安全保(bao)護作用。
定(dìng)壓溢流作(zuo)用:在定量(liang)泵節流調(diào)節系統中(zhōng),定量泵🔞提(tí)供的是恒(heng)定流量。當(dāng)系統壓力(lì)增大時,會(hui)使流量需(xū)求減小。此(ci)時溢流閥(fá)開📱啟,使多(duo)餘流量溢(yì)回油箱🔱,保(bǎo)證溢流閥(fa)進⁉️口壓力(lì),即泵出口(kǒu)壓力💰恒定(ding)(閥口常随(suí)壓力波♌動(dong)開啟)。
穩壓(yā)作用:溢流(liú)閥串聯在(zài)回油路上(shàng),溢流閥産(chan)生背壓,運(yùn)✂️動部件平(ping)穩性增加(jiā)。

溢(yì)流閥

節流(liú)閥是通過(guò)改變節流(liú)截面或節(jiē)流長度以(yǐ)控制流體(ti)流量💃的閥(fa)門。
節流閥(fa)沒有流量(liang)負反饋功(gōng)能,不能補(bu)償由負載(zai)變化所造(zào)成的速度(dù)不穩定,一(yi)般僅用于(yu)負載變化(huà)不大或🌈對(dui)速度穩定(dìng)性要求不(bu)高的場合(he)。

節(jiē)流閥

調(diào)速閥,是由(you)有定差減(jian)壓閥和節(jiē)流閥串聯(lián)而成,是進(jin)行🐉了壓力(li)補償的節(jie)流閥。
節流(liu)閥用來調(diao)節通過的(de)流量,定差(chà)減壓閥則(zé)自動補😍償(cháng)負載變化(huà)的影響,使(shǐ)節流閥前(qián)後的壓差(cha)為定值,消(xiao)💰除了負載(zai)變化對流(liu)量的影響(xiang)。
節流閥前(qian)、後的壓力(lì)分别引到(dào)減壓閥閥(fá)芯右、左兩(liǎng)端,當負🐉載(zǎi)壓🙇♀️力增大(da),于是作用(yong)在減壓閥(fa)芯左端的(de)💁液壓✂️力增(zeng)🤩大,閥芯右(you)🌈移,減壓口(kou)加大,壓降(jiang)減小,從而(ér)使節流閥(fá)的壓差(p2-p3)保(bǎo)持不變;反(fǎn)之亦然。這(zhe)樣就是調(diào)速閥的流(liu)🈲量恒定不(bú)變(不受負(fù)💋載影響)。
調(diào)速閥也可(kě)以設計成(cheng)先節流後(hou)減壓的結(jié)構。

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