在塔機的幾大(da)動力系統中，都是(shì)以機械傳動為主(zhu)，但唯💃🏻獨有🛀🏻一樣，是(shì)液壓傳動，就是塔(ta)機的頂升系統。在(zai)塔機頂升的時候(hòu)🐆是出現危險最多(duo)的時候，因為那個(gè)時候塔機🆚的上半(bàn)部和标準節之間(jiān)是靠着套架穩定(dìng)的，屬于半懸空狀(zhuàng)态，這個時候對于(yu)風力，以及上升的(de)速🛀🏻度都有極高的(de)要求，所以🌂目前塔(ta)機頂🏃🏻‍♂️升采用的都(dou)是液壓傳動。

液壓(ya)傳動系統的優點(diǎn)

1. 實現大範圍的無(wú)極調速

2. 同等功率(lü)下，體積小，重量輕(qing)，運動慣量小，動态(tai)性能好。

3. 采用油作(zuò)為傳動介質，因此(ci)液壓元件有自我(wo)潤滑作用♌，有較長(zhang)的使用壽命。

4. 液壓(yā)元件标準化，系列(lie)化，便于設計，制造(zào)和推廣應用。

5. 易實(shí)現自動工作循環(huan)和自動過載保護(hù)。

液壓傳動系統的(de)缺點

1. 不能實現定(dìng)比傳動

2. 損失大，效(xiào)率低，發熱嚴重

3. 當(dang)采用油作為傳動(dong)介質時，要注意防(fáng)火問題

4. 液壓元件(jian)要求精度高，造價(jia)成本高

5. 液壓系統(tǒng)的故障比較難查(cha)找，對操作人員的(de)技術水平要求比(bi)較高。