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冬季環境溫(wen)度較低,如果(guo)不對工程車(chē)輛做适當的(de)“保💯溫”處🌈理,液(ye)壓系統中的(de)液壓油粘度(dù)會變得非常(cháng)✔️大,并對整🈲個(ge)液壓系統中(zhōng)的元件産生(sheng)很大的危害(hai)❗,具體請參閱(yuè)本公衆号文(wen)章中的《工程(cheng)機械風扇驅(qū)動 之 液壓油(you)與潤滑簡介(jie)》。那麼我們能(néng)做些什麼呢(ne)?
在液壓(yā)油箱中安裝(zhuāng)液壓油浸入(rù)式加熱器。這(zhè)種加熱器🤩的(de)功率密度低(dī)(大約12-16WSI),功率大(da)約在0.5KW到12KW之間(jian),可以有效的(de)防🐇止液壓油(yóu)的加熱損壞(huài)。加熱器的尺(chi)寸取決于許(xu)㊙️多變量。這些(xie)液🤩壓油加熱(re)器配🔴有可調(diào)節的恒溫控(kòng)制,允許液壓(ya)油整夜加熱(rè),因此使用者(zhe)可以控制車(chē)輛啟💋動時的(de)液壓油箱溫(wen)度。
一、加熱器不(bú)宜設置于管(guan)路中,因為管(guan)路長度有限(xian),容🐅納🈲的油液(yè)體積較小,油(you)液的流速低(di)或由于誤動(dòng)作啟動加熱(rè)器等,導緻局(ju)💁部高溫的風(feng)險風險,甚至(zhì)引起火災。所(suo)以☎️如果加熱(rè)器設💰置管路(lu)中,一定要考(kao)慮以上因素(sù)。 二、加熱器在(zai)液壓油箱中(zhong)的安裝位置(zhì)不宜過高。由(you)于📐熱量向上(shàng)傳遞,安裝過(guo)高,油箱下面(miàn)的油液不易(yi)加熱,影響加(jiā)熱🐪效果。車輛(liang)工作時的液(yè)面波動,加熱(re)器安裝過高(gāo),可能會漏🏃🏻出(chu)液面💃🏻,損壞加(jia)🈚熱器元件或(huò)引發事故 三(sān)、加熱器不宜(yí)采用橡膠密(mi)封材料,應采(cai)用耐熱耐油(you)的密封墊 四(sì)、檢測液壓油(you)溫度的傳感(gǎn)器不宜過高(gāo),并遠離加熱(re)器。因為液面(miàn)高度變化,溫(wen)度傳感器露(lù)出液面後,會(huì)影響檢測到(dào)🔴的液壓油👈箱(xiang)溫度;同時距(ju)離加熱器過(guo)近,也會影響(xiang)檢測到的真(zhēn)實液壓油箱(xiāng)溫度。
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