
液壓(ya)閥是一(yī)種用壓(yā)力油操(cao)作的自(zi)動化元(yuán)件,它受(shou)配壓閥(fa)壓力油(you)的控制(zhì),通常與(yu)電磁配(pei)壓閥組(zǔ)合使用(yong),可用于(yú)遠距🔴離(lí)控制水(shuǐ)🌈電站油(you)、氣、水管(guǎn)路系統(tǒng)的通斷(duàn)。常用于(yu)夾緊、控(kòng)制、潤滑(hua)等🛀🏻油路(lù)。有直動(dòng)型與先(xiān)導型之(zhi)分,多用(yòng)先導型(xíng)。液壓閥(fá)的作用(yòng)主要用(yong)于降低(di)并穩定(ding)系統中(zhōng)某一支(zhī)🙇🏻路的油(you)液壓力(li),常用于(yú)夾緊、控(kong)制、潤滑(hua)等油路(lù)。有直動(dòng)型、先導(dao)型、疊加(jia)型之分(fen)。液壓傳(chuán)動中用(yong)來控制(zhi)液體壓(yā)力﹑流量(liang)和方向(xiang)的元件(jian)。其中控(kòng)制壓力(li)的稱為(wéi)壓力控(kong)制閥,控(kòng)制流量(liàng)的🏃♂️稱為(wei)流量控(kòng)制閥,控(kong)制通﹑斷(duàn)和📧流向(xiàng)的稱為(wéi)方🌈向控(kòng)制閥。
液(yè)壓閥的(de)分類:
按(an)功能分(fen)類:流量(liang)閥(節流(liu)閥、調速(su)閥、分流(liu)閥、集流(liu)閥、分流(liu)集💋流閥(fa))、壓力閥(fá)(溢流閥(fa),減壓閥(fa),順序閥(fá),卸荷閥(fa))、方向閥(fa)(電磁換(huan)向閥、手(shou)動💋換向(xiang)閥、單向(xiang)閥、液控(kong)單向閥(fá))
流量閥(fa)介紹:
流(liu)量閥适(shì)用于需(xū)要進行(háng)流量控(kòng)制的水(shui)系統中(zhong),尤其适(shi)合于供(gong)熱,空調(diao)等非腐(fu)蝕性液(yè)體介質(zhi)的流量(liàng)控制;安(ān)裝在水(shuǐ)系統中(zhong),經運行(hang)前的一(yī)次調節(jiē),即可使(shǐ)系統流(liu)量自動(dòng)恒定在(zài)要求的(de)設定值(zhí)。自動消(xiao)除㊙️水系(xì)統中因(yin)各種因(yin)⛱️素引起(qǐ)的水力(li)失調現(xiàn)象,保持(chí)用戶所(suo)需流量(liang),克服“冷(leng)熱不均(jun)”提高供(gong)熱,空調(diào)的室🔞溫(wen),提高系(xì)統能效(xiao),實現節(jie)能,是供(gòng)熱、空調(diào)系統實(shí)現“計量(liang)收費”的(de)理想配(pei)套産品(pin)。
流量閥(fá)的種類(lèi):
按用途(tú)分為五(wu)種:節流(liu)閥、調速(sù)閥、分流(liu)閥、集流(liu)閥、分流(liú)💁集流閥(fá)
(1)節流閥(fá):在調定(dìng)節流口(kǒu)面積後(hòu),能使載(zǎi)荷壓力(lì)變化✉️不(bú)大和運(yùn)❌動均勻(yún)性要求(qiu)不高的(de)執行元(yuán)件的運(yun)動速度(dù)基本上(shàng)保持穩(wen)定。節👣流(liu)閥是通(tōng)過改變(biàn)節流截(jie)⭕面或節(jie)流長度(du)以控制(zhi)流體流(liu)量的閥(fa)門。将節(jiē)流閥和(he)單向閥(fa)并聯則(zé)可組合(hé)成單向(xiang)節流閥(fá)。節流閥(fá)和單向(xiàng)節流閥(fá)是簡易(yì)的流量(liang)控制閥(fa),在定量(liang)泵液壓(yā)系統中(zhōng),節流閥(fá)和溢流(liú)閥配合(hé),可組成(cheng)三種節(jie)流調速(sù)系統,即(ji)進油路(lù)節流調(diao)速系統(tǒng)、回油路(lu)節流調(diao)速系統(tong)和旁路(lu)節流調(diào)速系統(tong)。節流閥(fá)沒有流(liú)量負反(fan)饋功能(néng),不能補(bǔ)償由負(fù)載變化(hua)所造成(cheng)的速度(dù)不穩🍉定(ding),一般僅(jin)用于負(fù)載變化(hua)不大或(huò)對速度(du)穩定性(xing)要求不(bú)高的場(chǎng)合。
(2)調速(sù)閥:調速(su)閥是進(jin)行了壓(yā)力補償(cháng)的節流(liu)閥。它由(yóu)定差減(jian)壓閥和(he)節流閥(fá)串聯而(er)成。節流(liu)閥前、後(hòu)的壓力(lì)分别引(yǐn)🐪到減壓(yā)閥閥芯(xin)右、左兩(liang)端,當負(fù)載壓力(li)增大,于(yú)是作用(yong)在減壓(ya)閥芯左(zuo)端的液(ye)壓⁉️力增(zēng)大,閥芯(xin)右移,減(jiǎn)壓🏃口加(jiā)大,壓降(jiàng)減小,使(shǐ)也增大(da),從而使(shǐ)節流閥(fa)的壓差(cha)保持不(bu)變;反之(zhī)亦然。這(zhè)樣就使(shǐ)調速閥(fa)的流量(liang)恒定不(bú)變。在載(zǎi)荷壓力(li)變🐆化時(shí)能保持(chí)節👣流閥(fá)的進出(chu)口壓差(cha)為定值(zhi)。這樣,在(zài)節流口(kou)面積調(diao)定以後(hou),不論載(zai)荷壓力(li)如何變(bian)化,調速(su)閥都能(néng)保持通(tōng)過💃節流(liú)閥的流(liu)量不變(bian),從而使(shi)執🏃🏻行元(yuán)件的運(yun)動✏️速度(dù)穩定。
(3)分(fèn)流閥:分(fèn)流集流(liu)閥也稱(cheng)速度同(tóng)步閥,因(yin)而同步(bu)閥在液(yè)壓系🌏統(tǒng)中得到(dao)了廣泛(fan)的應用(yong)。分流集(jí)流閥的(de)同步是(shi)速度同(tong)🤩步,當兩(liang)油缸或(huo)多個油(you)缸分别(bié)承受👄不(bú)同的負(fu)載時❗,分(fen)流集🔆流(liu)閥仍能(néng)保證其(qí)同步運(yun)動。不論(lùn)載荷⭐大(dà)小,能使(shi)同一油(yóu)源的兩(liǎng)個執🌈行(hang)元件得(de)到相等(děng)流量♉的(de)為等量(liàng)分流閥(fá)或同步(bù)閥;得到(dào)按比例(li)分配流(liú)量的為(wéi)比例分(fèn)流閥。
(4)集(ji)流閥:作(zuò)用與分(fèn)流閥相(xiàng)反,使流(liú)入集流(liú)閥的流(liú)量按比(bǐ)例分配(pèi)。
(5)分流集(ji)流閥:兼(jian)具分流(liú)閥和集(ji)流閥兩(liǎng)種功能(neng)。分流集(jí)✨流閥📞也(ye)稱⭐:同步(bu)閥,是集(ji)液壓分(fèn)流閥、集(ji)流閥功(gōng)能于一(yī)體的獨(dú)立🔱液壓(ya)器件。是(shì)液壓閥(fá)中分流(liú)閥,集流(liú)閥,單向(xiàng)分流閥(fa),單向集(jí)流閥和(hé)比例分(fèn)流閥的(de)總稱.同(tóng)步閥主(zhǔ)要是應(ying)用于雙(shuang)缸及多(duo)缸同步(bù)控制液(ye)壓📐系統(tǒng)中。通常(chang)實現同(tóng)步運動(dong)的方法(fǎ)很多,但(dan)其中以(yi)采用分(fen)流集流(liú)閥-同步(bu)閥的同(tong)步控制(zhi)液壓系(xi)統具有(yǒu)結構簡(jian)單、成本(běn)低、制造(zào)容易、可(ke)靠性強(qiang)等許多(duō)優點,因(yin)而同步(bù)閥在液(ye)壓系統(tǒng)中得到(dào)了廣㊙️泛(fan)的應用(yòng)作用與(yu)分流閥(fa)相反,使(shǐ)流入集(jí)流閥的(de)流量按(àn)🈲比例🔱分(fèn)配。
流量(liang)閥作用(yòng):
流量閥(fa)的作用(yòng)是在閥(fá)的進出(chū)口壓差(cha)變化的(de)情況下(xià),利用調(diao)節閥芯(xin)和閥體(ti)間的節(jie)流口面(miàn)積和它(tā)所産生(shēng)的局部(bù)阻力對(duì)流量😘進(jìn)行調節(jiē),從而控(kong)制執行(hang)元件的(de)運動速(sù)度。維持(chi)通過的(de)流量恒(heng)定,從而(ér)維持與(yǔ)之串聯(lian)的被控(kòng)對象(如(ru)一個環(huan)路、一個(gè)用戶、一(yi)台設備(bei)等,下同(tóng))的流量(liàng)恒定。管(guǎn)網中應(ying)用流量(liàng)閥,可直(zhi)接根據(ju)設計來(lai)設定流(liú)量,閥門(men)可在水(shui)壓作用(yong)下,自動(dòng)消除管(guǎn)線的剩(sheng)餘壓頭(tou)☁️及壓力(li)波♈動所(suǒ)引起的(de)流量⭐偏(piān)差。流量(liang)閥的名(ming)✍️稱較多(duo),如自力(lì)式⭐流量(liàng)平衡閥(fá)、定流量(liàng)閥、動态(tai)平衡閥(fa)等。各種(zhong)類型的(de)流量閥(fa),結構🔱各(gè)有不同(tóng),但工作(zuò)原理相(xiàng)似。
流量(liang)閥工作(zuò)原理:
流(liu)量閥是(shi)由一個(gè)手動調(diao)節閥組(zǔ)和一個(gè)自動平(ping)衡閥組(zu)組✏️成。調(diao)節閥組(zǔ)作用是(shì)設定流(liú)量,自動(dong)平衡閥(fá)✊組作用(yong)是維持(chi)流量恒(heng)定。系統(tong)流體的(de)工作壓(ya)力為P1,手(shǒu)動調🌈節(jie)閥的前(qián)後壓力(li)分别為(wéi)P2、P3。當手動(dòng)調節閥(fa)調到某(mǒu)一位置(zhi)時,即人(rén)為确定(ding)了“設定(dìng)流量🌂”Kv即(jí)手動調(diao)⚽節閥的(de)流量💃🏻系(xì)數,流量(liang)G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設定(ding)後,隻要(yao)P2-P3不變,則(ze)流量G不(bú)變。當系(xì)統流量(liang)增大時(shí),(P2—P3)的實際(jì)值超過(guò)了允許(xǔ)的給定(dìng)值,此時(shi)通過感(gǎn)壓膜和(he)彈簧作(zuò)用使自(zì)動調節(jiē)⚽閥組自(zì)動關小(xiao),直至流(liú)量重新(xīn)維持到(dào)⭐設🐕定流(liu)量,反之(zhī)亦然。
流(liu)量閥自(zì)動調節(jie)流量的(de)有效範(fàn)圍取決(jue)于工作(zuo)彈簧的(de)性能。一(yī)般流量(liàng)閥前後(hòu)壓差在(zài)20—300kPa的範圍(wéi)内能按(an)設定值(zhi)有效控(kong)☔制流☁️量(liang)。當壓小(xiǎo)于20kPa時,控(kong)制流量(liàng)達不到(dào)設定🏒值(zhí);壓差‼️超(chāo)過300kPa時💛,可(ke)能産生(sheng)噪音。
流(liú)量閥的(de)使用安(ān)裝:
①到貨(huo)後應妥(tuǒ)善保管(guan)、避免雨(yu)淋、存放(fàng)于幹燥(zào)處;
②應按(an)閥體箭(jiàn)頭所示(shi)的水流(liú)方向安(ān)裝,切勿(wù)裝反;
③在(zài)管道上(shàng)可垂直(zhí)安裝亦(yi)可水平(píng)安裝;
④流(liu)量設定(ding)方法:用(yòng)專用扳(bān)手,打開(kai)保護螺(luó)絲,旋轉(zhuan)閥㊙️杆,
使(shi)刻度線(xiàn)調整到(dào)設定流(liú)量的對(duì)應值;
⑤流(liu)量閥不(bú)具備關(guān)斷功能(neng),根據需(xu)要,應另(ling)設關斷(duan)閥門。
流(liu)量閥的(de)應用
采(cai)暖及空(kong)調水系(xi)統。最高(gāo)使用溫(wēn)度120℃、壓力(li)1.6Mpa
流量閥(fa)的性能(neng)特點:
1、可(kě)按設計(jì)或實際(jì)要求設(shè)定流量(liàng),能自動(dòng)消除系(xì)統的🛀🏻壓(yā)🐇差波動(dong),保持流(liu)量不變(bian)。
2、克服系(xi)統冷熱(rè)不均現(xiàn)象,提高(gāo)供熱(供(gòng)冷)質量(liàng)。
3、徹底解(jiě)決近端(duan)壓差大(da),遠端壓(ya)差小的(de)矛盾。
4、減(jiǎn)少系統(tǒng)循環水(shui)量,降低(di)系統阻(zu)力。
5、減少(shao)設計工(gong)作量,不(bú)需要對(dui)管網進(jìn)行繁瑣(suǒ)的水力(lì)平衡計(ji)算。
6、降低(dī)調網難(nan)度,把複(fu)雜的調(diào)網工作(zuo)簡化為(wei)簡單的(de)流量分(fèn)配。
7、免除(chú)多熱源(yuan)管網熱(re)源切換(huan)時的流(liu)量再分(fèn)配工作(zuò)。
8、流量顯(xian)示值均(jun1)為測試(shi)台上随(suí)機标定(dìng),流量(m3/h)。
壓(ya)力閥的(de)種類:
壓(ya)力閥可(kě)分為:溢(yì)流閥,減(jiǎn)壓閥,順(shun)序閥,卸(xiè)荷閥。
溢(yi)流閥:
溢(yi)流閥是(shi)一種液(ye)壓壓力(li)控制閥(fa),在液壓(yā)設備中(zhōng)主要起(qi)定壓溢(yì)💯流作用(yòng),穩壓,系(xi)統卸荷(hé)和安全(quán)保護作(zuò)🏒用。
定壓(yā)溢流作(zuò)用:在定(dìng)量泵節(jiē)流調節(jie)系統中(zhong),定量泵(beng)提供😄的(de)✔️是恒定(ding)流量。當(dāng)系統壓(ya)力增大(dà)時,會使(shǐ)流量需(xū)求減小(xiao)。此時溢(yì)流閥開(kāi)啟,使多(duo)餘流量(liàng)溢回油(you)箱✔️,保證(zheng)溢流閥(fa)進口壓(yā)力,即泵(beng)出口壓(ya)力♋恒定(dìng)(閥口常(chang)随壓力(lì)波動開(kāi)啟)。
穩壓(yā)作用:溢(yi)流閥串(chuàn)聯在回(huí)油路上(shang),溢流閥(fá)産生背(bèi)壓,運動(dong)部件平(píng)穩性增(zēng)加。
系統(tǒng)卸荷作(zuo)用:在溢(yì)流閥的(de)遙控口(kou)串接溢(yì)小流量(liang)的電磁(cí)閥,當電(dian)磁鐵通(tong)電時,溢(yi)流閥的(de)遙控口(kou)通油箱(xiāng),此時液(yè)壓泵卸(xie)荷。溢流(liu)閥此時(shí)作為卸(xiè)荷閥使(shǐ)用。
安全(quán)保護作(zuo)用:系統(tǒng)正常工(gōng)作時,閥(fa)門關閉(bi)。隻有負(fu)載超過(guo)規定的(de)極限(系(xi)統壓力(lì)超過調(diao)定壓力(lì))時開啟(qǐ)溢流,進(jin)行過✊載(zai)保護,使(shi)系統壓(yā)力不再(zai)增加(通(tōng)常使溢(yi)流閥的(de)調❗定壓(ya)力比系(xi)統最高(gao)工✌️作壓(ya)力高10%~20%)。
實(shi)際應用(yong)中一般(ban)有:作卸(xiè)荷閥用(yong),作遠程(cheng)調壓閥(fá),作高低(di)壓多級(ji)控制閥(fá),作順序(xù)閥,用于(yu)産生背(bei)壓(串在(zai)回油路(lu)上)。
溢流(liú)閥一般(ban)有兩種(zhong)結構:1、直(zhi)動型溢(yì)流閥。2、先(xiān)導式溢(yì)流閥。
對(duì)溢流閥(fa)的主要(yào)要求:調(diao)壓範圍(wei)大,調壓(yā)偏差小(xiao),壓👌力振(zhen)擺小,動(dong)作靈敏(mǐn),過載能(neng)力大,噪(zào)聲小。
減(jiǎn)壓閥:
減(jiǎn)壓閥是(shì)通過調(diào)節,将進(jìn)口壓力(lì)減至某(mǒu)一需要(yao)的🌈出口(kou)壓力,并(bìng)依靠介(jiè)質本身(shen)的能量(liàng),使出口(kou)壓力自(zì)動保持(chí)穩定的(de)🆚閥門。從(cong)流🧑🏾🤝🧑🏼體力(lì)學的觀(guan)點看,減(jiǎn)壓閥是(shì)一個局(jú)部阻力(li)可以變(bian)化的節(jiē)流元件(jiàn),即通過(guo)改變節(jiē)流面積(jī),使流速(su)及流體(ti)的動能(néng)改變,造(zao)成不同(tóng)的壓力(lì)損失,從(cong)而達到(dao)減✨壓的(de)目的。然(rán)🏃後依靠(kào)控制與(yu)調節系(xi)統的調(diào)節,使閥(fa)後壓力(lì)的波動(dong)與彈簧(huang)力相平(ping)衡,使閥(fa)後壓力(lì)在一定(ding)的誤差(cha)範圍内(nei)保持恒(heng)定。
順序(xù)閥:
順序(xu)閥是在(zài)具有二(èr)個以上(shàng)分支回(hui)路的系(xì)統中,根(gēn)據回路(lu)的壓力(li)等來控(kong)制執行(háng)元件動(dong)作順序(xù)的閥。
按(àn)工作原(yuan)理和結(jie)構,順序(xu)閥分直(zhí)動式和(hé)先導式(shi)兩⛷️類👅;按(àn)🐪壓力🚩控(kòng)🐅制方式(shi),順序閥(fa)有内控(kòng)和外控(kong)之分。在(zai)順序閥(fá)中裝有(yǒu)單向閥(fá),能通過(guo)反向液(ye)流的複(fú)合閥稱(cheng)為單向(xiang)順序閥(fá)。一般說(shuō)來,這種(zhǒng)閥使📱用(yong)較多。
卸(xiè)荷閥:
卸(xie)荷閥是(shi)在一定(dìng)條件下(xia),能使液(ye)壓泵卸(xiè)荷的閥(fa)。卸荷閥(fá)通常⛹🏻♀️是(shì)💁一個帶(dai)二位二(èr)通閥(常(chang)為電磁(cí)閥)的溢(yì)流閥,功(gōng)能是不(bu)卸荷時(shí)用作設(she)定系統(tǒng)(油泵)主(zhǔ)壓力,當(dang)卸荷狀(zhuàng)态時(靠(kào)二位⛷️二(er)通閥❄️動(dòng)作轉換(huan))壓力油(you)直接反(fan)回油箱(xiāng),油泵壓(ya)力下降(jiàng)至❗近似(sì)為零💁,以(yi)實現一(yī)些回路(lù)控制和(hé)提高油(you)泵✍️壽命(mìng),減少功(gong)耗。在回(huí)路中🌈屬(shu)于并入(rù)回🍉路的(de)。減壓閥(fá)用于調(diào)整執行(hang)元件🔞所(suo)需壓力(li),是串聯(lián)在回路(lù)中的,一(yi)般不能(neng)互換使(shi)用。
卸荷(he)溢流閥(fá)由溢流(liú)閥和單(dan)向閥組(zu)成。當系(xi)統壓力(lì)🏃達🔞到溢(yì)流閥的(de)開啟壓(yā)力時,溢(yi)流閥開(kāi)啟,泵卸(xie)荷;當系(xì)統壓力(li)降至溢(yì)流閥的(de)關閉壓(ya)力時,溢(yì)流閥關(guān)閉,泵向(xiàng)系☂️統加(jia)載🌈。使泵(bèng)卸荷時(shí)的壓力(lì)稱為卸(xie)荷壓力(li)❄️,使泵處(chu)于🌈加載(zǎi)狀态的(de)壓力稱(chēng)為加載(zǎi)壓力。
方(fang)向閥的(de)種類:
方(fang)向閥可(ke)分為:電(diàn)磁換向(xiàng)閥、手動(dòng)換向閥(fá)、單向閥(fa)、液控單(dān)💁向閥
電(diàn)磁換向(xiàng)閥:
電磁(cí)換向閥(fa)是利用(yong)電磁鐵(tie)吸力推(tui)動閥芯(xin)來改變(bian)閥的工(gōng)作位置(zhì)。由于它(tā)可借助(zhù)于按鈕(niu)開關(ButtonSwitch)、行(háng)程開關(guan)(JourneySwitch)、限位開(kāi)關(LimitSwitch)、壓力(lì)繼🔞電器(qì)(PressureSwitch)等發出(chu)的信号(hao)進行控(kong)制,所以(yi)操作輕(qīng)便,易于(yú)實現自(zi)動化,因(yīn)此🌈應用(yòng)泛。
電磁(cí)換向閥(fá)的品種(zhong)規格很(hěn)多,但其(qi)工作原(yuan)理是基(jī)本相同(tong)的。電💜磁(cí)換向閥(fa)是用電(dian)磁鐵的(de)推力來(lái)推動閥(fa)芯運動(dòng)以變換(huàn)流體流(liú)動方向(xiang)的控制(zhi)閥,簡稱(chēng)電磁閥(fá)。
電磁換(huan)向閥有(you)滑閥和(he)球閥兩(liang)種結構(gòu),通常所(suǒ)說的電(diàn)磁換向(xiang)閥為滑(huá)閥結構(gòu),稱球狀(zhuang)或錐狀(zhuàng)閥芯的(de)電磁換(huan)🈲向閥為(wéi)電磁換(huan)向座⛷️閥(fá),也稱電(diàn)磁球閥(fá)。
手動換(huàn)向閥:四(si)通六通(tōng)兩大系(xi)列簡介(jie):
手動換(huàn)向閥是(shi)閥門的(de)一種,具(jù)有多向(xiàng)可調的(de)通道,可(ke)适時改(gai)⭕變流體(tǐ)流向。動(dong)作準确(que)、自動化(hua)程度高(gāo)、工作穩(wěn)定可靠(kao),但需附(fu)設驅動(dòng)和冷卻(que)系統,結(jie)構較為(wéi)複雜;閥(fa)瓣式結(jie)構則較(jiào)簡單,多(duō)用于流(liú)量較小(xiao)的生産(chan)工藝上(shàng)。在石油(yóu)、化工、礦(kuang)山和冶(ye)金等行(hang)💛業中,六(liù)通💔換向(xiàng)閥是一(yī)種重要(yào)的流體(ti)換向設(shè)備。該閥(fa)安裝在(zai)稀油潤(run)滑系統(tǒng)🈲輸送潤(rùn)滑油的(de)管道中(zhōng)。通過變(bian)換密封(feng)組件在(zài)閥體中(zhong)的相對(duì)位置,使(shi)閥體各(gè)通道連(lián)通或🐕斷(duàn)開,從而(ér)控制流(liu)體的換(huan)向和啟(qǐ)停。

單(dan)向閥:
單向閥(fá)又稱止(zhǐ)回閥或(huo)逆止閥(fá)。用于液(ye)壓系統(tong)中防止(zhi)油🧑🏾🤝🧑🏼流反(fan)向流動(dong),或者用(yong)于氣動(dòng)系統中(zhong)防止壓(yā)縮空氣(qi)逆向流(liu)動。單向(xiang)閥是流(liú)體隻能(neng)沿進水(shuǐ)口流動(dong),出水口(kǒu)⭐介質卻(què)無法回(huí)流,俗稱(chēng)單向閥(fa)。單向閥(fa)又稱止(zhi)回閥或(huo)逆止閥(fa)。用于液(yè)壓系統(tong)中防止(zhi)㊙️油流反(fan)向流動(dong),或者用(yòng)于氣動(dong)系統✨中(zhong)防止壓(ya)縮空氣(qi)逆向流(liu)動。單向(xiàng)閥有🛀直(zhí)通式和(hé)直角式(shì)兩種。直(zhi)通式單(dan)✂️向閥用(yong)螺紋連(lián)接安裝(zhuang)在管路(lu)上。直角(jiǎo)式單向(xiàng)閥有螺(luo)紋連🥰接(jie)、闆式連(lian)接和法(fǎ)蘭連接(jie)三種形(xing)式。
單向閥(fá)有直通(tōng)式和直(zhí)角式兩(liang)種。直通(tōng)式單向(xiang)閥用螺(luó)紋連🤟接(jie)安🌏裝在(zài)管路上(shàng)。直角式(shi)單向閥(fá)有螺紋(wén)連接、闆(pan)🔴式連接(jie)和法蘭(lan)連接三(sān)種形式(shì)。液控單(dān)向閥也(ye)稱閉鎖(suǒ)閥或保(bǎo)壓閥,它(ta)與單向(xiang)閥相同(tóng)💜,用以防(fang)止油👉液(ye)反向流(liu)動。但在(zài)液壓回(huí)路中需(xū)要油流(liú)反向流(liu)動🌏時又(yòu)可利用(yong)🔞控制油(you)壓,打開(kai)單向閥(fá),使油流(liu)在兩個(ge)方向都(dōu)可流♋動(dòng)。液控單(dan)向閥采(cǎi)用錐形(xing)閥芯,因(yīn)此密封(feng)性能好(hao)。在要求(qiu)封閉油(you)🔞路時,可(kě)用此閥(fá)作為油(yóu)路的單(dan)向鎖緊(jin)而起保(bǎo)✌️壓作用(yong)。液控單(dān)向🥰閥控(kong)制油的(de)👄洩漏方(fang)式有内(nei)洩式和(hé)❄️外洩式(shì)二種。在(zai)油流反(fan)🔞向出🆚口(kou)無背壓(ya)的油路(lù)中可用(yòng)🔱内洩式(shì);否則需(xū)用外洩(xiè)式,以降(jiang)低控制(zhi)📐油壓力(lì)。
液(yè)控單向(xiàng)閥:
液(ye)控單向(xiang)閥是依(yī)靠控制(zhi)流體壓(ya)力,可以(yi)使單向(xiàng)閥反向(xiang)流🧑🏾🤝🧑🏼通的(de)閥。這種(zhong)閥在煤(mei)礦機械(xie)的液壓(yā)支護設(she)🌈備中占(zhan)有較重(zhòng)要的地(dì)位☂️。液控(kòng)單向閥(fa)與普通(tong)單向閥(fá)不同之(zhī)處是多(duō)了一個(ge)控制油(you)路K,當⁉️控(kong)制油路(lù)未接通(tōng)壓力油(yóu)液時,液(ye)控單向(xiang)閥就象(xiang)普通單(dān)向閥一(yī)⁉️樣工作(zuo),壓力油(yóu)隻從進(jin)油口流(liu)向出油(you)口,不能(neng)反向✉️流(liu)動。當控(kong)制油✂️路(lù)油控制(zhi)壓力輸(shu)入時,活(huo)塞頂杆(gǎn)在壓力(li)油作用(yòng)下向右(you)移動,用(yong)頂杆頂(dǐng)開單向(xiang)閥,使進(jìn)出油口(kǒu)接通。若(ruò)出油✍️口(kǒu)大于進(jìn)油口就(jiù)能使油(yóu)液反向(xiang)流動。
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