1.一般來(lái)說，低先導壓力(li)比閥的運動控(kong)制性能和穩👌定(ding)性更好，尤其是(shi)帶大慣性負載(zǎi)的類彈簧系統(tong)。

2.對于液壓馬達(dá)，高先導壓力比(bi)的閥可提供良(liáng)好動态控👈制。但(dan)是由于馬達存(cun)在洩漏，還要添(tiān)加彈簧制動裝(zhuang)置來鎖住負載(zai)。

3.高先導壓力比(bi)的閥可提高液(yè)壓系統效率（減(jiǎn)少熱耗），但是降(jiàng)低了穩定性和(hé)運動平穩性。

4.一(yi)般情況下避免(mian)在閉環靜壓系(xi)統中應用平衡(héng)閥🚶，因為會導緻(zhì)系統過熱。

5.平衡(heng)閥不是低壓工(gōng)作元件。使用尺(chǐ)寸大的閥并不(bu)能🍓降低能耗。系(xi)統壓力一般應(ying)大于750psi(50bar)。

6.建議将閥(fa)安裝在離執行(háng)元件最近處，以(yǐ)最大限度的防(fáng)🔞止管路失效對(dui)系統造成影響(xiang)。可以直接将閥(fá)集成到執行元(yuan)🌍件上，采用闆式(shì)安裝閥塊，可直(zhí)接栓接到油缸(gāng)/馬達安裝面上(shang)。

7.平衡閥設定值(zhi)最小設為負載(zǎi)壓力的1.3倍。

8.對于(yu)Sun插裝平衡閥，順(shun)時針（面對閥看(kàn)）旋轉調節螺釘(ding)💚是壓力設定值(zhi)降低；逆時針使(shǐ)其升高（可認為(wei)調節螺紋是反(fǎn)向匹配）。

9.平衡閥(fa)選型時其尺寸(cùn)可略小，不可略(lue)大，因為閥的目(mu)标就是産生閥(fa)壓降。

10.選擇較小(xiao)先導壓力比來(lai)保證系統穩定(dìng)性。先導壓力比(bi)越小🍓，控⁉️制性能(neng)越好。

11.先導壓力(li)比10:1的閥僅限在(zai)馬達回路或需(xu)要先導壓✉️力比(bi)10:1的💃先導單向閥(fá)回路中使用。

12.平(ping)衡閥達到開啟(qi)壓力的85%時就會(hui)複位。

13.在複位壓(yā)力下試驗平衡(heng)閥的洩漏量不(bu)超過5滴/分❗。将閥(fá)設定🈲值⁉️設置到(dào)1.3倍最大負載壓(yā)力時，最大壓力(lì)不會😄超過設定(ding)值的77%（1/1.3），因此可認(ren)為是一個無“洩(xiè)漏”元📱件。背壓🍉會(hui)抵消先導壓♌力(lì)。對于無外接❓口(kou)閥，其增加的閥(fa)設定值仍為（1+先(xian)導壓力比）×背壓(ya)值（例如，3:1先導壓(ya)✔️力比的閥，其背(bei)壓所增加💘閥設(shè)定值為4倍的背(bei)壓值♋）。

14.盡管平衡(heng)閥具有溢流功(gōng)能，但他并不能(néng)被看成一個完(wan)全的溢流閥（作(zuo)為純溢流閥使(shi)用，其穩定性，噪(zào)音和壽命都會(hui)出現問題）。

15.在先(xian)導油路上增加(jiā)蓄能器可以提(tí)高系統穩定性(xìng)（使得先導壓力(lì)更加穩定）。

16.在油(you)缸/馬達和平衡(héng)閥之間增加出(chū)口節流閥可提(ti)高系統穩定性(xing)（降低了對平衡(héng)閥限流能力要(yào)求）。

17.相比于無外(wai)接口閥，帶外接(jiē)口的平衡閥的(de)溢流性💯能曲線(xian)的增✉️益很高，近(jin)似于直動式順(shun)序閥（例如，很小(xiǎo)的先導壓力變(biàn)化就會使通流(liú)能力變化很大(da)）。這🔴使得應用帶(dai)外接口平衡閥(fá)的❓系統穩定性(xing)相對低些。但是(shì)，如☎️果系統還有(yǒu)其他元件會導(dǎo)緻背壓發生變(biàn)化（例如比例閥(fa)），就應注意這個(ge)問題（此背壓問(wen)題就需要通過(guo)改🤩用帶外接口(kou)型的平衡閥的(de)給以解決！）。 

18.平衡(heng)閥在安裝到系(xi)統前就必須設(she)定好其壓力值(zhí)。這不🔴僅僅是出(chu)于安全考慮，主(zhu)要是因為一旦(dan)安裝好，就極難(nán)進行精确的設(she)定。隻有在極少(shǎo)數場合，才有必(bì)要在安裝後再(zài)進行調節。