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6條老(lǎo)師傅講解液(yè)壓系統及各(ge)類液壓件問(wen)題總結

2025.12.16

液壓(ya)系統好長時(shi)間沒有用，這(zhe)次開機後，震(zhèn)動特别厲害(hai)，噪音🈲很大，不(bú)知道是什麼(me)原因？

總結：可(kě)能是長時間(jiān)放置，蓄能器(qì)氮氣洩露，沒(méi)起到減少🤞脈(mò)動😄的作用。檢(jiǎn)查氮氣的壓(ya)力，補壓或者(zhě)更換皮囊。噪(zao)音🔞是由于振(zhèn)動太大而産(chǎn)生的，沒有了(le)震動，就會消(xiāo)除。

油缸工作(zuo)不正常，隻能(néng)出不能回，是(shì)什麼問題？

總(zong)結：檢查油缸(gang)的另一端是(shì)否出油，電磁(cí)閥是否換向(xiàng)，油缸内洩是(shi)不是特别嚴(yan)重。回油管路(lù)是否被異物(wù)堵死。

油缸啟(qǐ)動壓力高是(shi)怎麼回事啊(a)?有什麼危害(hài)?怎麼解決?

油(yóu)缸啟動壓力(li)高和油缸的(de)制造質量（如(rú)活塞杆彎曲(qu)、缸筒彎👈曲等(deng)）、密封的形式(shì)和安裝等因(yīn)素有關。對🏃‍♂️于(yú)伺服油缸，啟(qǐ)🔆動壓✍️力高會(hui)影響其的動(dong)态特性。對于(yu)普通✉️油缸，啟(qi)動壓力的要(yào)求沒有伺服(fu)油缸那樣嚴(yan)格，但是也不(bú)能太高。一旦(dan)發👅現啟動壓(yā)力高，需要認(rèn)真對油缸♌的(de)零件進行✔️尺(chǐ)寸複測，并檢(jiǎn)查密封的安(an)裝質量。

總結(jie)：1、内部阻力過(guo)大。2、外部執行(hang)部分有機械(xiè)故障。

油缸的(de)啟動壓力與(yǔ)油缸的設計(jì)結構有關,油(yóu)口與活塞接(jiē)觸的受力面(miàn)積,如油口的(de)大小即活塞(sai)初始啟動的(de)受力面積,啟(qi)動壓力就高(gao),油口與活塞(sai)接觸間加工(gōng)📐受力面🥵積腔(qiang)(啟動壓力腔(qiang))啟動壓力就(jiu)很小。

液壓系(xì)統油缸要求(qiú)同步有什麼(me)好的建議？

液(ye)壓系統維修(xiū)率特别高，主(zhǔ)要原因是什(shi)麼？

1、可能是(shì)液壓管路混(hùn)雜有空氣，需(xu)要找出混入(ru)空氣的部㊙️位(wei)，然後⛹🏻‍♀️清洗檢(jiǎn)查，重新安裝(zhuang)和更換元輔(fǔ)件。

2、也有就是(shì)油缸磨損嚴(yan)重，需修理或(huo)者更換。

4、電(diàn)液伺服、比例(li)閥的放大器(qì)失靈或調整(zheng)不當。

一隻動(dòng)一隻不動，當(dang)第一隻故障(zhàng)的時候第2隻(zhi)開始⭐工作，請(qǐng)♉問👈2個液壓站(zhàn)之間用什麼(me)器件連接比(bi)較好，其他都(dou)設計好了的(de)🈚，就差😍2個液壓(ya)站之間的連(lián)接的實現

油(you)泵啟動需要(yao)時間，在第一(yī)個液壓站故(gù)障到第二👉個(ge)液壓站♋開始(shǐ)工作輸出正(zheng)常壓力之間(jian)這段時間，需(xū)要💃🏻保持其壓(yā)力

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