液(yè)壓傳動(dong)系統是(shi)液壓機(ji)械的一(yī)個組成(cheng)部分，液(yè)壓📐傳動(dòng)系統的(de)設計要(yao)同主機(ji)的總體(ti)設計同(tong)時進行(háng)。着手設(she)計時，必(bì)須從實(shi)際情況(kuàng)出發，有(you)機地結(jié)合各種(zhǒng)傳動形(xing)式，充分(fen)發揮液(ye)壓傳動(dòng)的優🈲點(dian)，力求設(shè)計出結(jie)構簡單(dān)、工作可(kě)靠、成本(ben)低、效率(lǜ)高、操作(zuò)簡單、維(wéi)💃修方便(biàn)的液壓(yā)傳動系(xì)統。

1.1設計(ji)步驟

液(ye)壓系統(tǒng)的設計(ji)步驟并(bing)無嚴格(gé)的順序(xù)，各步驟(zhòu)間往往(wǎng)要相互(hù)穿插進(jin)行。一般(bān)來說，在(zài)明确設(she)計要求(qiú)之後，大(dà)緻🌏按如(ru)下步驟(zhou)進行。

1）确(què)定液壓(yā)執行元(yuan)件的形(xíng)式；

2）進行(hang)工況分(fèn)析，确定(dìng)系統的(de)主要參(cān)數；

3）制定(dìng)基本方(fang)案，拟定(ding)液壓系(xi)統原理(li)圖

4）選擇(ze)液壓元(yuan)件

5）液壓(ya)系統的(de)性能驗(yan)算

6）繪制(zhì)工作圖(tu)，編制技(ji)術文件(jian)

1.2明确設(shè)計要求(qiu)

液壓系(xi)統的設(she)計步驟(zhou)并無嚴(yán)格的順(shun)序，各步(bu)驟間往(wang)往要🔱相(xiang)互穿插(chā)進行。一(yī)般來說(shuo)，在明确(què)設計要(yao)求之後(hou)，大緻按(àn)如下步(bù)驟進行(háng)。

1）确定液(yè)壓執行(háng)元件的(de)形式；

2）進(jin)行工況(kuàng)分析，确(què)定系統(tǒng)的主要(yào)參數；

3）制(zhi)定基本(ben)方案，拟(ni)定液壓(yā)系統原(yuan)理圖

4）選(xuan)擇液壓(yā)元件

5）液(ye)壓系統(tǒng)的性能(néng)驗算

6）繪(hui)制工作(zuò)圖，編制(zhì)技術文(wén)件

7）對防(fang)塵、防爆(bao)、防寒、噪(zào)聲、安全(quán)可靠性(xìng)的要求(qiu)

8）對效率(lü)、成本等(děng)方面的(de)要求

1.3制(zhì)定基本(běn)方案

1.制(zhi)定調速(sù)方案

液(yè)壓執行(háng)元件确(què)定之後(hou)，其運動(dong)方向和(he)運動速(sù)度🧡的控(kong)制是拟(nǐ)定液壓(yā)回路的(de)核心問(wèn)題。

方向(xiàng)控制用(yòng)換向閥(fá)或邏輯(jí)控制單(dan)元來實(shí)現。對于(yú)一般中(zhong)小流量(liang)的液壓(ya)系統，大(da)多通過(guo)換向閥(fa)的有♋機(ji)組合實(shí)現所要(yào)求☂️的動(dòng)作。對高(gāo)壓大流(liú)量的液(yè)壓系統(tong)，現多采(cǎi)用⭕插裝(zhuang)閥與先(xian)導⭕控制(zhì)閥的邏(luó)輯組合(hé)來實現(xian)。

速度控(kong)制通過(guo)改變液(ye)壓執行(háng)元件輸(shū)入或輸(shū)出的流(liú)量或者(zhe)⁉️利用密(mi)封空間(jiān)的容積(ji)變化來(lai)實現。相(xiang)應的調(diao)整方式(shì)有節流(liú)調速✂️、容(róng)積調速(su)以及二(èr)者的結(jie)合——容積(ji)節流調(diao)速。

節流(liu)調速一(yi)般采用(yong)定量泵(beng)供油，用(yong)流量控(kòng)制閥改(gǎi)變輸入(rù)或輸出(chu)液壓執(zhí)行元件(jiàn)的流量(liang)來調節(jie)速度。此(ci)種調速(sù)方式結(jie)構簡單(dān)，由于這(zhe)種系統(tǒng)必須用(yong)閃流閥(fá)，故效率(lü)低，發熱(re)量大，多(duo)用于功(gōng)率不大(da)的場合(hé)。

容積調(diào)速是靠(kao)改變液(ye)壓泵或(huò)液壓馬(mǎ)達的排(pai)量來達(dá)到調速(sù)的目的(de)。其優點(diǎn)是沒有(yǒu)溢流損(sǔn)失和節(jie)流☔損失(shi)，效率較(jiào)高🐇。但為(wéi)了散❤️熱(rè)和補充(chong)洩漏，需(xu)要有輔(fǔ)助泵。此(ci)❌種調速(su)方式适(shi)🌈用于功(gōng)率大、運(yùn)動速度(dù)高的液(yè)壓系統(tong)。

容積節(jie)流調速(su)一般是(shi)用變量(liàng)泵供油(you)，用流量(liàng)控制閥(fá)調節輸(shu)入或輸(shu)出液壓(yā)執行元(yuán)件的流(liu)量，并使(shi)其供油(you)量與需(xū)油量相(xiàng)适應。此(cǐ)種調速(su)回路效(xiao)率也較(jiào)高，速度(du)穩定性(xing)較好，但(dan)其結構(gou)㊙️比較複(fú)雜。

節流(liú)調速又(yòu)分别有(you)進油節(jiē)流、回油(yóu)節流和(he)旁路節(jie)流♊三❓種(zhǒng)形式🍓。進(jìn)油節流(liu)起動沖(chong)擊較小(xiao)，回油節(jiē)流常用(yong)于有負(fu)載荷的(de)場合，旁(pang)路節流(liu)多用于(yu)高速調(diao)速回路(lù)。調速方(fāng)案🏃一經(jing)确定，回(huí)路的循(xun)環形式(shì)也就随(sui)之确定(dìng)了。

節流(liu)調速一(yī)般采用(yong)開式循(xún)環形式(shi)。在開式(shi)系統中(zhong)，液壓泵(beng)從油箱(xiāng)吸油，壓(yā)力油流(liu)經系統(tǒng)釋放能(neng)量後，再(zài)排🙇‍♀️回油(yóu)箱。開式(shì)回⛹🏻‍♀️路結(jie)構簡單(dan)，散熱性(xing)好，但油(yóu)箱體積(ji)大，容易(yì)混入空(kōng)氣。

容積(ji)調速大(da)多采用(yong)閉式循(xún)環形式(shì)。閉式系(xi)統中，液(yè)壓泵的(de)吸油口(kǒu)直接與(yǔ)執行元(yuan)件的排(pai)油口相(xiàng)通，形🌏成(cheng)一個封(fēng)閉的循(xún)環⭐回路(lù)。其結構(gòu)緊湊，但(dan)散熱條(tiáo)件💃🏻差。

2.制(zhì)定壓力(lì)控制方(fang)案

液壓(yā)執行元(yuán)件工作(zuo)時，要求(qiu)系統保(bao)持一定(ding)的工作(zuò)壓力或(huò)在一定(ding)壓力範(fan)圍内工(gong)作，也有(yǒu)的需要(yào)多級✍️或(huo)無級連(lian)續地調(diào)節壓力(li)💁，一般在(zai)節流調(diao)速系統(tǒng)中，通常(chang)由定量(liang)泵供油(you)，用👄溢流(liú)閥調節(jie)所需壓(yā)力，并保(bǎo)持恒定(dìng)。在容積(ji)調速✏️系(xi)統中，用(yong)變量泵(bèng)供油，用(yòng)安全閥(fa)起安全(quan)保護作(zuo)用。

在有(yǒu)些液壓(ya)系統中(zhōng)，有時需(xu)要流量(liàng)不大的(de)高壓油(you)，這📐時可(kě)考慮用(yòng)增壓回(huí)路得到(dao)高壓，而(ér)不用單(dān)設高😍壓(ya)泵。液壓(yā)執行元(yuan)件在工(gōng)作循環(huán)中，某段(duan)時間不(bu)需要供(gòng)油，而又(yòu)不便停(tíng)泵的情(qing)況🍓下，需(xu)考慮選(xuǎn)擇卸荷(he)回路。

在(zài)系統的(de)某個局(jú)部，工作(zuo)壓力需(xu)低于主(zhu)油源壓(ya)力時☀️，要(yao)🏃考慮采(cǎi)用減壓(ya)回路來(lai)獲得所(suo)需的工(gong)作壓力(li)。

3.制定順(shùn)序動作(zuò)過程

主(zhǔ)機各執(zhi)行機構(gou)的順序(xù)動作，根(gen)據設備(bei)類型不(bú)同，有的(de)按固定(dìng)程序運(yun)行，有的(de)則是随(sui)機的或(huò)人為的(de)。工程機(jī)械💜的操(cāo)🥰縱機構(gou)多🍉為手(shǒu)動，一般(ban)用手動(dong)的多✌️路(lù)換向閥(fá)控制。加(jia)工機械(xie)的各執(zhi)行機構(gòu)的順序(xu)動作多(duō)采用行(hang)程控制(zhì)，當工作(zuò)部件移(yi)動到一(yī)定位置(zhì)時，通過(guò)電氣🤩行(háng)程開關(guan)發出電(diàn)信号給(gěi)電磁鐵(tiě)推動🙇‍♀️電(dian)磁閥或(huo)直接壓(yā)下行程(cheng)閥來控(kong)制接續(xu)的動作(zuo)。行程開(kai)關安裝(zhuang)比較方(fang)便，而用(yòng)行程閥(fá)需連接(jie)相應的(de)油🧡路，因(yin)此隻适(shi)用于🐪管(guǎn)路聯接(jie)比較方(fang)便的場(chǎng)合。

另外(wai)還有時(shí)間控制(zhi)、壓力控(kong)制等。例(lì)如液壓(ya)泵無載(zǎi)🐇啟動，經(jing)過一段(duàn)時間，當(dang)泵正常(chang)運轉後(hou)，延時繼(ji)電器發(fa)出♋電信(xin)号使卸(xie)荷閥關(guān)🥵閉，建立(lì)起正常(cháng)的工作(zuò)壓力。壓(yā)力控制(zhi)多⛷️用在(zai)帶有液(yè)壓夾具(jù)的機床(chuáng)、擠壓機(jī)壓力機(jī)等場合(hé)。當某📱一(yi)執行元(yuán)件完成(cheng)預定動(dòng)作時💘，回(hui)路中的(de)壓力達(dá)到一定(ding)🌈的數值(zhi)，通過壓(yā)力繼電(diàn)器發出(chū)電信号(hào)或打開(kai)順序閥(fa)使⭕壓力(lì)油通過(guo)，來啟動(dong)下一個(gè)動作。

4.選(xuǎn)擇液壓(ya)動力源(yuán)

液壓系(xi)統的工(gōng)作介質(zhì)完全由(yóu)液壓源(yuan)來提供(gòng)，液壓源(yuán)的🆚核心(xīn)是液壓(yā)泵。節流(liu)調速系(xi)統一般(bān)用定量(liàng)泵供油(you)，在無其(qi)他輔助(zhù)油源的(de)情況下(xià)，液壓泵(bèng)的供油(yóu)量要大(dà)于系統(tong)的需油(yóu)量，多餘(yu)的油經(jing)溢流閥(fá)流回油(yóu)箱，溢流(liú)閥同時(shí)起到控(kòng)制并穩(wen)定油源(yuán)💚壓力的(de)作㊙️用。容(róng)積調速(su)系統多(duo)數是💞用(yong)變量泵(beng)供油，用(yong)安全閥(fa)限定系(xi)統的🚶最(zuì)高壓力(li)。

為節省(shěng)能源提(ti)高效率(lü)，液壓泵(bèng)的供油(you)量要盡(jìn)量與系(xì)㊙️統所需(xu)流量相(xiang)匹配。對(dui)在工作(zuo)循環各(ge)階段中(zhong)系統所(suo)需油量(liang)相差較(jiào)大的情(qíng)況，一般(ban)采用多(duo)泵供油(you)🐉或變量(liàng)泵供油(yóu)❌。對長時(shi)間所需(xū)流量較(jiào)小的情(qíng)況，可增(zēng)設蓄能(neng)器做輔(fǔ)助油源(yuan)。

油液的(de)淨化裝(zhuang)置是液(yè)壓源中(zhōng)不可缺(que)少的。一(yi)般泵🔴的(de)入口⭕要(yao)裝有粗(cu)過濾器(qi)，進入系(xì)統的油(you)液根據(jù)被保護(hù)元件的(de)要求，通(tong)♌過相應(ying)的精過(guò)濾器再(zai)次過濾(lü)。為防止(zhi)系統中(zhong)雜質流(liú)🐕回油箱(xiang)，可在回(huí)⛱️油路上(shàng)設置磁(cí)性過濾(lü)器或其(qí)他型式(shi)的過濾(lǜ)器。根據(ju)液壓設(shè)備⛹🏻‍♀️所處(chù)環境及(ji)對溫升(sheng)的要求(qiú)，還要考(kao)慮加熱(re)、冷卻等(deng)措施。

1.4繪(hui)制液壓(ya)系統圖(tú)

整機的(de)液壓系(xì)統圖由(you)拟定好(hǎo)的控制(zhì)回路及(ji)液壓💋源(yuan)組合而(ér)成。各回(huí)路相互(hù)組合時(shi)要去掉(diao)重複多(duo)餘的元(yuán)件，力‼️求(qiú)系統結(jié)構簡😘單(dan)。注意各(gè)元件間(jian)的聯鎖(suǒ)關系，避(bì)免誤動(dong)作發生(sheng)。要盡量(liàng)減少能(néng)量損失(shi)環節。提(ti)高系統(tong)的工作(zuò)效率，為(wéi)便于液(yè)壓系統(tong)的維護(hu)和📞監測(cè)，在系統(tǒng)中的主(zhǔ)要路段(duan)要裝設(shè)必要的(de)檢測元(yuan)件（如壓(yā)力表、溫(wēn)度計等(děng)）。

大型設(she)備的關(guan)鍵部位(wei)，要附設(she)備用件(jiàn)，以便意(yì)外發生(shēng)時能迅(xùn)速✊更換(huan)，保證主(zhu)要連續(xù)工作。各(gè)液壓元(yuan)件盡量(liang)💛采用國(guo)産标準(zhun)💃件，在圖(tú)中要按(àn)國家标(biāo)準規定(ding)的液壓(yā)元件職(zhi)能符号(hào)的常态(tai)位置繪(hui)制。對于(yú)自行設(she)計的非(fēi)🔴标準元(yuan)件💯可用(yòng)結構原(yuan)理圖繪(hui)制。