液(ye)壓泵是液壓系(xì)統的動力元件(jiàn)，是靠發動機或(huo)電動機驅動，從(cóng)液壓油箱中吸(xi)入油液，形成壓(ya)力油排出，送到(dao)執行元件的一(yi)種元件。液壓泵(beng)按結構分為齒(chi)輪泵、柱塞泵、葉(ye)片泵和螺杆組(zu)成。為液壓傳動(dong)提供加壓液體(tǐ)的一種液壓元(yuan)件，是泵的一種(zhǒng)。

它的功能是把(ba)動力機（如電動(dong)機和内燃機等(děng)）的機械能轉換(huàn)🏃🏻成液體的壓力(lì)能。影響液壓泵(bèng)的使用壽命因(yin)素很多，除了泵(bèng)自身設計、制⭐造(zao)因🔴素⛷️外和一些(xie)與泵使用相關(guan)元件（如聯軸器(qì)、濾油器等）的選(xuan)用、試車運行過(guò)程中的操作等(děng)也有關系。

液壓(yā)泵的工作原理(lǐ)是運動帶來泵(bèng)腔容積的變化(hua)，從而壓縮流體(tǐ)使流體具有壓(ya)力能。

必須具備(bèi)的條件就是泵(beng)腔有密封容積(jī)變化。

常用液壓(ya)泵的種類：

1、按流(liú)量是否可調節(jie)可分為：變量泵(bèng)和定量泵。輸出(chu)流量可以根據(jù)需要來調節的(de)稱為變量泵，流(liu)量不能調節的(de)稱為定量泵。

2、按(an)液壓系統中常(chang)用的泵結構分(fèn)為：齒輪泵、葉片(piàn)泵和柱塞泵3種(zhǒng)。

齒輪泵：體積較(jiao)小，結構較簡單(dān)，對油的清潔度(du)要求不嚴，價🆚格(ge)較便宜；但泵軸(zhou)受不平衡力，磨(mo)損嚴重，洩漏較(jiào)大。

葉片泵：分為(wéi)雙作用葉片泵(beng)和單作用葉片(pian)泵。這種泵流量(liang)均勻、運轉平穩(wen)、噪音小、作壓力(lì)和容積效🈲率比(bǐ)齒輪泵高、結構(gou)比齒輪泵複雜(zá)。

液壓泵内部結(jie)構圖

柱塞泵：容(róng)積效率高、洩漏(lòu)小、可在高壓下(xia)工作、大多用於(yu)大功✏️率液壓系(xi)統；但結構複雜(zá)，材料和加工精(jīng)度要求高、價格(gé)貴、對油的清潔(jié)♊度要求高。

一般(bān)在齒輪泵和葉(ye)片泵不能滿足(zu)要求時才用柱(zhu)塞泵。還有一些(xie)其他形式的液(ye)壓泵，如螺杆泵(beng)等，但應用不如(rú)上述3種普遍。

特(te)點

鋁合金制造(zao)、強度高、耐腐蝕(shí)、重量輕、适合各(gè)種環境下作業(ye)。

雙速特性減少(shǎo)了打壓次數，在(zài)低壓室快速處(chù)于負載用🌈功狀(zhuang)态，立刻轉換成(cheng)高壓，縮短每次(cì)作業周期。

配有(you)壓力調節閥，可(ke)調節控制及設(shè)定工作壓力。組(zǔ)成液壓機械行(hang)業常會用到的(de)葉片泵聯軸器(qi)。

液壓泵傳動軸(zhou)不能承受徑向(xiàng)力和軸向力，因(yīn)此不允許🔱在軸(zhóu)🔅端直接安裝帶(dài)輪、齒輪、鍊輪，通(tong)常用聯軸器聯(lian)👣接驅🈲動軸✔️和泵(beng)😍傳動軸。如因制(zhì)造原因，泵與聯(lian)軸器同軸度超(chāo)标，裝配時又存(cun)在偏差。