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液(yè)壓系統(tǒng)有液壓(ya)控制系(xì)統與液(ye)壓傳動(dòng)系統兩(liang)種🧡,液壓(yā)控制系(xi)統與液(yè)壓傳動(dòng)系統的(de)不一樣(yang)在于:液(yè)壓控制(zhi)系統懇(ken)求其液(yè)壓實行(háng)組織的(de)運動可(ke)以高精(jing)度地跟(gen)蹤随機(jī)的控制(zhì)信号的(de)改變。液(ye)壓控制(zhì)系統多(duo)為閉環(huán)控制系(xì)統,因此(cǐ)就🔅有系(xì)統安穩(wen)性、響應(yīng)和精度(du)的需要(yao)。為此,需(xū)要有機(jī)械-液(ye)壓-電氣(qì)一體化(hua)的電液(ye)伺服閥(fá)、伺服擴(kuo)展器、傳(chuan)感器,高(gāo)清洗度(dù)的油源(yuan)和相應(ying)的管路(lu)安置。
液(yè)壓控制(zhì)系統的(de)設備、調(diào)試關鍵(jiàn)如下:
1、選(xuan)用高精(jing)度的過(guo)濾器,根(gēn)據電液(ye)伺服閥(fa)對過濾(lǜ)精度的(de)💰懇求,通(tong)🌈常為5~10μm。
2、為(wéi)了确保(bǎo)液壓控(kong)制系統(tǒng)在工作(zuo)進程中(zhong)有非常(chang)好的㊙️淨(jing)化㊙️功用(yong),最好增(zēng)設低壓(ya)自循環(huan)清洗回(hui)路。液壓(ya)泵廠家(jia)
3、液壓控(kong)制系統(tong)選用的(de)液壓缸(gang)應是低(dī)摩擦力(lì)液壓❤️油(you)缸,設備(bèi)前應測(cè)定其最(zuì)低發起(qi)壓力,作(zuò)為日後(hou)檢⛱️查液(yè)壓油缸(gāng)的根據(ju)。
4、油箱内(nèi)壁資料(liào)或塗料(liao)不該成(cheng)為油液(ye)的污染(ran)源,液⛷️壓(yā)控制系(xi)✂️統的油(yóu)箱資料(liào)最好選(xuǎn)用不鏽(xiu)鋼。
5、液壓(ya)控制系(xi)統正式(shi)工作前(qian)應仔細(xi)排除氣(qi)體,不然(rán)對系☔統(tong)的🤟安穩(wěn)性和剛(gāng)度都有(you)較大的(de)影響。
6、油(yóu)箱及管(guǎn)路系統(tong)通過通(tong)常性的(de)酸洗等(děng)處理進(jìn)程後,寫(xiě)入📞低粘(zhan)度的液(yè)壓油或(huò)透平油(yóu),進行無(wu)負荷循(xún)環沖刷(shuā)。循環沖(chòng)刷須留(liú)心😍以下(xià)幾點:a)沖(chòng)刷前設(shè)備伺🔴服(fu)閥的方(fang)位運用(yòng)短路通(tong)道闆🐕替(ti)代;b)沖刷(shuā)進程中(zhōng)過濾器(qi)阻塞🐆較(jiào)快,應及(jí)時檢查(chá)和替換(huàn);c)沖刷進(jìn)程中守(shǒu)時獲取(qu)油樣,用(yòng)污染測(ce)定儀器(qì)進行污(wū)染測定(ding)并記載(zǎi),直至沖(chòng)刷合格(gé)中止;d)沖(chòng)刷合格(gé)後放出(chu)全部清(qīng)洗油,通(tōng)過精密(mi)過濾器(qì)向油✌️箱(xiang)寫入合(he)格的液(yè)壓油。
7、電(dian)液伺服(fu)閥的設(shè)備方位(wei)盡可能(néng)挨近液(ye)壓實行(hang)元件,伺(sì)服閥與(yu)實行元(yuán)件之間(jian)盡可能(neng)少用軟(ruan)管,這些(xiē)都是為(wei)了進步(bu)系統的(de)頻✍️率響(xiǎng)應。
8、電液(yè)伺服閥(fá)是機械(xie)、液壓和(hé)電氣一(yī)體化的(de)精密産(chan)品,設💃🏻備(bèi)、調試🈲前(qián)有必要(yào)具有有(you)關的基(jī)本知識(shi),分外是(shi)要詳細(xi)閱讀、了(le)解産品(pǐn)📐樣本和(he)說明書(shū)。留心以(yǐ)下幾點(dian):a)設🔆備的(de)伺服閥(fá)的類型(xing)與🔅計劃(huà)懇❤️求是(shì)不是相(xiàng)符,出廠(chang)時的伺(sì)服閥動(dong)、靜态功(gōng)能檢驗(yan)資料是(shì)不是㊙️無(wu)缺;b)伺服(fú)擴展器(qi)的類型(xing)和技術(shu)數據是(shì)不是符(fu)合計劃(huà)懇求,其(qí)可調度(dù)的參數(shu)要與所(suo)運用的(de)伺🐅服閥(fá)💜匹配;c)檢(jiǎn)查⛱️電液(ye)伺服閥(fa)的💰控制(zhi)線圈聯(lián)接辦法(fǎ),串聯、并(bing)聯或差(cha)動聯接(jie)辦法,哪(nǎ)一種符(fú)合計劃(huà)懇求;d)反(fan)響傳感(gǎn)器(如位(wèi)移,力,速(sù)度等傳(chuán)感⁉️器)的(de)類型和(hé)聯接辦(bàn)法是不(bú)是符合(he)計劃需(xū)要,分外(wài)要留心(xin)傳感器(qi)的精度(du),它直接(jiē)影響系(xì)統的控(kong)制精度(dù);e)檢查油(yóu)源壓力(li)和㊙️安穩(wěn)性是不(bu)是符合(hé)計劃懇(kěn)求,假如(ru)系統有(yǒu)蓄能器(qì),需檢查(cha)充氣壓(ya)力。
9、液壓(ya)控制系(xì)統正式(shi)運用前(qian)應進行(hang)系統調(diào)試,可按(an)以下幾(jǐ)點進行(háng):a)零位調(diào)整,包含(han)伺服閥(fá)的調零(líng)及伺服(fú)擴展器(qi)的調零(líng),為了調(diào)整系統(tǒng)零位,有(you)時參與(yu)偏置電(diàn)壓;b)系統(tong)靜态檢(jian)驗,測定(dìng)被控參(cān)數與指(zhi)令信号(hào)的靜态(tai)聯系,調(diào)整合理(li)的擴展(zhǎn)倍數,通(tong)常擴展(zhǎn)倍數愈(yù)大靜态(tai)過失愈(yu)小,控制(zhi)精度愈(yù)高,但簡(jian)略構成(cheng)系統不(bu)安穩;c)系(xi)統的動(dong)态檢驗(yàn),選用動(dòng)态檢驗(yàn)儀器,通(tong)常需測(ce)出系統(tong)安穩性(xing),頻率響(xiang)應及過(guò)失,判定(dìng)是不是(shi)能滿足(zu)計劃懇(kěn)求。系統(tong)動、靜态(tài)檢驗記(ji)載可作(zuò)為日後(hou)系統工(gong)作情況(kuang)評估的(de)根據。
10、液(ye)壓控制(zhi)系統投(tou)入工作(zuo)後應守(shou)時檢查(chá)以下記(jì)載數🏃據(ju):油溫,油(you)壓,油液(yè)污染程(cheng)度;工作(zuo)安穩情(qíng)況,實行(háng)組織的(de)零偏情(qing)況,實行(hang)元件對(duì)信号的(de)跟蹤情(qing)況。
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