目前(qian)國内外(wài)使用的(de)密封材(cai)料大部(bù)分是高(gao)分子彈(dàn)性體，一(yī)些特殊(shu)條件下(xià)也有使(shi)用塑料(liao)及各類(lèi)金屬。但(dan)不管屬(shǔ)于哪一(yī)種材料(liao)，都應具(jù)有下列(liè)性能：

1、具(jù)有一定(dìng)的機械(xie)物理性(xìng)能：如抗(kang)張強度(du)、定伸強(qiang)度、伸長(zhang)率；

2、有一(yi)定的彈(dàn)性、硬度(dù)合适，并(bing)且壓縮(suō)永久變(bian)形小；

3、與(yǔ)工作介(jie)質相适(shì)應，不容(róng)易産生(sheng)溶脹、分(fen)解、硬化(huà)；

4、耐磨，有(yǒu)一定的(de)抗撕性(xing)能；

5、具有(yǒu)耐高溫(wen)、低溫的(de)老化性(xing)能。

然而(er)，沒有任(rèn)何密封(fēng)材料包(bao)括上述(shu)全部性(xìng)能，需要(yào)根據工(gong)作環境(jing)，如溫度(dù)、壓力、介(jie)質以及(jí)運動方(fang)式來選(xuan)擇适宜(yi)的密🈲封(fēng)材🙇🏻料，并(bìng)💘通過制(zhi)定材料(liao)的配合(hé)配方來(lái)滿足一(yī)定的要(yao)求🐉。或者(zhe)采用兩(liang)種以上(shàng)材料複(fu)合或組(zǔ)合結構(gou)的形式(shì)發揮各(ge)自的特(tè)長，達到(dào)更加全(quán)面的效(xiao)果。

密封(feng)效果的(de)形成：

動(dong)密封分(fèn)為非接(jiē)觸密封(fēng)和接觸(chù)密封。非(fēi)接觸密(mi)封👅主要(yao)是各種(zhong)機械密(mi)封，如：石(shí)墨填料(liào)環、浮環(huan)密封等(děng)；橡塑複(fu)合密封(feng)件和💜橡(xiàng)塑組合(he)密封件(jian)均屬于(yú)接觸💰密(mi)封，依靠(kào)裝填在(zài)密封🌈腔(qiāng)體中的(de)預壓緊(jin)力，阻塞(sāi)洩漏通(tōng)道而💚獲(huo)得密封(fēng)效果。液(ye)壓📱系統(tong)用的💛密(mi)封件多(duō)為靜密(mì)封(端面(mian)密封)、往(wǎng)複😍動密(mi)封(活塞(sai)、活塞杆(gan)密封)及(ji)旋轉密(mi)封。

影響(xiang)密封效(xiào)果的因(yīn)素：

密封(feng)結構的(de)選擇和(hé)油膜形(xing)成、壓力(li)、溫度、材(cai)料的相(xiàng)✂️容性，動(dòng)密✍️封所(suǒ)接觸工(gōng)作表面(mian)的材質(zhi)、硬度、幾(ji)何形狀(zhuang)、表面光(guāng)潔度等(děng)。

一、密封(feng)材質與(yǔ)液壓油(you)的相容(rong)性：

液壓(yā)油的顆(ke)粒污染(rǎn)來源之(zhī)一是密(mì)封件材(cái)料與液(ye)壓油不(bú)相适應(yīng)而産生(sheng)的“碎屑(xiè)”或“磨屑(xie)”。密封件(jiàn)因“溶漲(zhǎng)”被損壞(huài)産生的(de)“碎🤩屑”或(huò)被“抽提(tí)”出來的(de)未被結(jié)合的無(wu)機物和(he)填充補(bǔ)強材料(liào)，使密封(fēng)件損壞(huài)并失效(xiao)，同時對(duì)油品形(xíng)成污染(rǎn)造成液(yè)壓油變(bian)質以緻(zhi)失效。

液(yè)壓系統(tǒng)中廣泛(fan)使用葉(yè)片泵，在(zai)其工作(zuo)壓力大(da)于6.9MPa的狀(zhuang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻态下，磨(mó)損問題(ti)變得突(tu)出，因而(er)在液壓(ya)油中使(shǐ)用了♌抗(kàng)磨劑；為(wei)了适應(ying)在⛱️高溫(wen)熱源和(he)明火附(fù)近的液(ye)壓系📧統(tong)，使用‼️抗(kàng)燃的磷(lín)酸酯💰、水(shuǐ)-乙二🚶‍♀️醇(chún)液壓液(ye)，水👨‍❤️‍👨包油(yóu)和油💁包(bao)水乳化(hua)液等。以(yǐ)及應“用(yong)”而生的(de)抗氧、防(fang)鏽等各(gè)種類型(xing)複合添(tiān)加劑配(pèi)置的不(bú)同用途(tú)液壓油(yóu)(液)品種(zhǒng)繁多。如(rú)：抗磨液(ye)壓油複(fú)合劑類(lei)型中的(de)無😄鋅型(xing)(無灰型(xíng))抗磨液(ye)壓油㊙️複(fú)合劑，是(shi)♻️用烴類(lèi)硫化物(wu)、磷酸酯(zhǐ)、亞磷酸(suan)酯等㊙️，還(hai)有同時(shi)含硫、磷(lín)和氮三(sān)種元素(sù)的S-P-N極壓(yā)抗磨劑(jì)。在極壓(yā)工業齒(chǐ)輪油中(zhong)，也以P-S型(xing)極壓劑(ji)為主。

密(mì)封件産(chǎn)生“溶漲(zhang)”或“抽提(ti)”的原因(yīn)是液壓(ya)油中添(tian)加劑所(suǒ)含有的(de)各種化(hua)學元素(su)及其濃(nóng)度，依據(jù)“相似相(xiàng)溶”的⭐原(yuan)理，對不(bú)同的密(mi)封材質(zhi)産生不(bu)同的影(yǐng)響，也既(ji)是密封(feng)材料的(de)耐介質(zhì)性能。例(li)如：Shell Omala 320齒輪(lun)油和Shell Omala 460齒(chǐ)輪油中(zhōng)顯示極(jí)性的磷(lín)(P)元素濃(nong)度在300ppm左(zuo)右，所以(yǐ)丁腈橡(xiang)膠因含(han)有丙稀(xi)腈基團(tuan)而具有(you)極性，具(ju)有優良(liang)的耐油(you)性能，卻(que)不适宜(yi)該類型(xíng)油品的(de)介質條(tiáo)件。

随着(zhe)液壓油(yóu)(油)品種(zhǒng)的不斷(duàn)研發，為(wei)改善油(yóu)(液)性能(neng)的各種(zhong)抗☂️磨、極(jí)壓添加(jiā)劑、金屬(shǔ)減活劑(ji)、破乳化(hua)劑和抗(kàng)泡添加(jiā)劑等，對(duì)密封件(jian)的材料(liao)的影響(xiang)需要通(tōng)過實驗(yan)來驗證(zhèng)。

二、密封(fēng)材料耐(nai)油液性(xìng)能檢測(ce)評定：

橡(xiang)膠材料(liao)的密封(fēng)件耐油(you)液性能(néng)，一般采(cai)用标準(zhǔn)試驗油(yóu)，按試驗(yàn)标準規(guī)定的溫(wēn)度條件(jiàn)和試驗(yàn)時間下(xià)浸泡，通(tong)過📱對浸(jin)泡前後(hou)測試值(zhí)對比(如(rú)材料的(de)硬度變(bian)化、拉📐伸(shēn)強度變(bian)化率、扯(che)斷伸長(zhang)變化率(lǜ)、體積變(bian)化率、壓(yā)縮永久(jiu)變形等(děng))，評價其(qi)性能。

不(bú)同用途(tú)對材料(liao)的指标(biao)值考核(he)不一樣(yàng)。

三、液壓(ya)油(液)對(dui)密封件(jiàn)性能的(de)影響：

密(mi)封理論(lun)認為：在(zai)一個動(dòng)态柔性(xìng)密封及(jí)其配合(hé)面之間(jiān)存在一(yī)層完整(zheng)的潤滑(hua)膜。在正(zhèng)常狀态(tài)下，正是(shì)借助這(zhè)層潤滑(hua)膜來達(dá)到密封(feng)目的并(bìng)延長密(mì)封件🈚壽(shòu)命。

在液(yè)壓系統(tǒng)中，液壓(yā)油液對(duì)密封件(jiàn)密封性(xing)能的影(yǐng)響除介(jiè)🙇🏻質、密✔️封(feng)材料的(de)相溶性(xing)，油品的(de)粘度、粘(zhan)度随溫(wēn)度的變(bian)化、往複(fú)(旋📐轉)運(yun)動速度(dù)、壓力及(ji)軸、缸體(tǐ)或活塞(sāi)杆的材(cái)質、硬度(du)、幾何形(xing)狀、表面(mian)光潔度(dù)，以及密(mi)💞封件的(de)結構等(děng)影響潤(run)滑膜形(xing)成和膜(mó)特征的(de)因素♍，均(jun)影響密(mi)封效果(guo)。一般說(shuō)來，形成(chéng)連續的(de)潤滑膜(mo)能✏️獲得(dé)理想的(de)密封效(xiao)果。

日本(ben)NOK公司最(zuì)先在世(shì)界上用(yòng)最新的(de)圖象處(chu)理技術(shù)解釋清(qīng)楚油封(feng)的密封(fēng)原理。認(ren)為油封(feng)(旋轉動(dong)密封)的(de)密封機(jī)💚理由潤(rùn)滑特性(xìng)和密封(fēng)原理兩(liǎng)部分組(zǔ)成。潤滑(huá)特💃性：油(you)封❤️的摩(mo)擦特性(xing)受流體(tǐ)的粘度(du)與滑動(dong)速度支(zhi)配，油封(fēng)與軸的(de)相對滑(huá)動表面(mian)在油膜(mo)分離的(de)潤滑狀(zhuang)态下運(yun)動，因此(cǐ)保持摩(mó)擦阻力(lì)小，磨損(sǔn)小。密封(fēng)原理：油(yóu)封滑動(dong)接觸面(miàn)上油的(de)流動是(shì)從📱大氣(qi)側流向(xiang)油🌈側又(you)從油側(ce)流向大(dà)氣側的(de)循環。滑(hua)動面的(de)潤滑良(liang)好，可防(fáng)止磨損(sun)的進行(hang)，由此💯沒(mei)有洩漏(lou)。

當系統(tǒng)運動速(su)度過高(gāo)時，影響(xiǎng)連續的(de)潤滑膜(mó)的形成(cheng)，導緻摩(mó)♉擦熱增(zeng)加，超出(chū)密封材(cai)料的耐(nai)溫範圍(wéi)則造成(chéng)密封件(jiàn)的損壞(huai)。壓力過(guo)大時，除(chú)影響油(yóu)膜形成(cheng)✏️，還會對(dui)橡塑密(mì)封件産(chǎn)生“擠隙(xi)”作用，一(yī)般可采(cǎi)用加“擋(dǎng)圈”來改(gǎi)善。或選(xuan)擇摩擦(ca)系數小(xiao)、自潤滑(hua)性好的(de)PTFE組合密(mi)封件結(jié)構将有(you)助于改(gai)善摩擦(cā)副之間(jiān)的潤滑(hua)，适用于(yú)高低速(su)往複運(yun)動及高(gao)壓系統(tǒng)的油缸(gāng)活塞、活(huo)塞杆密(mi)封。

根據(ju)系統工(gong)況條件(jian)及介質(zhì)環境合(he)理地選(xuan)用密封(fēng)件和密(mi)封材料(liào)、正确安(ān)裝使用(yòng)和維護(hù)密封件(jian)，是獲得(de)有效的(de)🔞密封效(xiào)果、可靠(kao)性及使(shi)用壽命(mìng)的關鍵(jian)。(轉載請(qing)注明轉(zhuǎn)自微信(xin)公衆号(hào)：液壓那(na)些事)