液(ye)壓傳動系統(tong)具有體積小(xiao)、重量輕、比功(gōng)率大、運行平(ping)穩、可無級調(diào)速等優點，在(zài)各種起重機(jī)上得到廣泛(fàn)應用。但液壓(yā)傳動系統的(de)傳動效率低(di)于其他傳動(dong)系統💋，易😘産生(sheng)故障且故障(zhang)的分析和排(pái)除比較困難(nán)。因此，要求使(shǐ)用維護人員(yuán)具備一定的(de)液壓系統基(ji)本知識。

洩漏(lòu)的分類

     工程(chéng)機械液壓系(xì)統的洩漏主(zhu)要有兩種，固(gù)定密封處洩(xiè)漏♍和運動密(mi)封處洩漏，固(gu)定密封處洩(xie)漏的部位主(zhǔ)要包括缸底(dǐ)、各💰管接頭的(de)連接處等，運(yùn)動密封處主(zhǔ)要包括油缸(gang)活塞杆部位(wei)㊙️、多路閥閥杆(gǎn)等部位🌐。從油(you)液的洩漏上(shàng)也可分為外(wai)洩漏和内❌洩(xie)漏，外洩漏主(zhu)要是指液壓(yā)油從系統洩(xiè)漏到環境中(zhong)，内洩漏‼️是指(zhǐ)由于高低壓(ya)側的壓力差(cha)👉的存在以及(ji)密封件失效(xiao)等原🈚因，使液(ye)♉壓油在系統(tǒng)内部由高壓(yā)側流向低壓(ya)側。

制造和裝(zhuang)配因素

（1）制造(zao)因素

     所有的(de)液壓元件及(ji)密封部件都(dōu)有嚴格的尺(chi)寸公差、表面(mian)處理、表面光(guāng)潔度及形位(wèi)公差等要求(qiu)。如果在制造(zao)過程中超差(chà)，例如：油缸的(de)活塞半徑、密(mì)封槽深度或(huo)寬度、裝密封(fēng)圈的孔尺🌂寸(cùn)超差或因加(jiā)工問題而造(zào)成✂️失圓、本身(shēn)💔有毛刺或有(you)窪點、鍍鉻脫(tuo)落等🏃，密封件(jian)就會有變形(xíng)、劃傷💛、壓死或(huo)壓不實等現(xian)象發生使其(qi)失去密🔴封功(gōng)能。

（2）裝配因素(su)

     液壓元件在(zài)裝配中應杜(dù)絕野蠻操作(zuò)，如果過度用(yòng)力将🔅使零🏃🏻件(jian)産生變形，特(tè)别是用銅棒(bàng)等敲打缸體(tǐ)、密封法蘭等(deng)；裝配前應對(dui)零件進行仔(zǎi)細檢查，裝配(pèi)時應将零件(jian)蘸少許液壓(ya)油，輕輕壓入(rù)，清洗時應用(yòng)柴油，特别是(shi)密封圈、防塵(chén)圈、O形🎯圈等橡(xiang)膠元件，如果(guǒ)用汽油則使(shi)其易老化失(shī)去原有彈性(xìng)，從而失去密(mi)封機能。

影響(xiang)洩漏的原因(yīn)

（1）密封件的選(xuan)擇

     液壓系統(tǒng)的可靠性，在(zài)很大程度上(shang)取決于液壓(yā)系㊙️統㊙️密封的(de)設計和密封(feng)件的選擇，由(yóu)于設計中密(mì)封結構選用(yong)不合理，密封(fēng)件的選用不(bu)合乎規範，在(zai)設計中沒有(you)考慮到液壓(ya)油與密封材(cai)料的相容型(xing)式、負載情況(kuàng)、極限壓力、工(gōng)作速度❗大小(xiao)、環境🔱溫度的(de)變🏒化等。這些(xie)都在不同程(cheng)度🏃上直接或(huo)間接造成液(yè)壓🔞系統洩漏(lou)。另外，由于工(gōng)程機械的使(shi)用環境中具(ju)有塵埃和雜(zá)質，所以在設(she)計中要選用(yòng)合适的防塵(chén)密👨‍❤️‍👨封，避免塵(chen)埃等污物進(jin)入系統破壞(huai)密封🌏、污染油(yóu)液，從而産生(shēng)洩漏。

（2）其他設(shè)計原因

     設計(ji)中考慮到運(yun)動表面的幾(ji)何精度和粗(cu)糙度不夠全(quán)🐕面以💃🏻及在設(shè)計中沒有進(jin)行連接部位(wèi)的強度校核(hé)等，這些都🐆會(huì)在機械的工(gong)作中引起洩(xie)漏。

油液污染(ran)及零部件的(de)損傷

（1）氣體污(wū)染

     在大氣壓(yā)下，液壓油中(zhōng)可溶解10％左右(you)的空氣，在液(ye)壓系統的高(gao)⛱️壓下，在油液(ye)中會溶解更(gèng)多的空氣或(huo)氣⭕體。空氣在(zai)油液中形🌈成(cheng)氣泡，如果液(yè)壓支架在工(gōng)作過程中在(zai)極短♌的時間(jiān)内，壓力在高(gāo)低壓之間迅(xun)速變換就會(huì)🛀使氣泡在高(gāo)壓側産🔞生高(gao)溫在🆚低壓側(cè)發生爆裂，如(rú)果🚶液壓系統(tong)的元件表面(mian)有✉️凹點和損(sun)傷🌂時，液壓油(you)就會高速沖(chòng)向元件表面(miàn)加速表面‼️的(de)磨損，引起洩(xie)漏。

（2）顆粒污染(rǎn)

     液壓油缸作(zuò)為一些工程(chéng)機械液壓系(xi)統的主要執(zhí)行元件，由于(yú)工作過程中(zhong)活塞杆裸露(lu)在外直接和(hé)環境相接觸(chu)，雖然在導向(xiang)套上裝有防(fáng)塵圈及密封(feng)件等，但也難(nan)免🛀将塵埃、污(wū)物帶✌️入液壓(yā)系統，加速密(mì)封件和活🧡塞(sāi)杆等的劃傷(shāng)和磨損，從而(ér)引起洩漏，顆(ke)🔆粒污染為液(yè)壓元件損壞(huai)❤️最快的因素(sù)👈之一。

（3）零件損(sǔn)傷

     密封件是(shi)由耐油橡膠(jiāo)等材料制成(cheng)，由于長時間(jian)的使用發📧生(sheng)老化、龜裂、損(sun)傷等都會引(yǐn)起系統洩漏(lou)。如果零件在(zai)工作過程中(zhōng)受碰撞而損(sun)傷，會劃傷密(mi)封🧑🏾‍🤝‍🧑🏼元件，從而(ér)造成洩漏。